[piter2204]

Ja szukałem owinego legendą Light Gun-a i...znalazłem go głęboko zakopanego w sejfie. Chyba wszyscy zdają sobie sprawę gdzie powinien ten sprzęt się znajdować. Miałem niezły ubaw

[bocian]

To podobnie jak lornetka TWR-a skrzętnie "ukrywana" w sejfie i wyciągana tylko na loty

[fsoul]

Chciałbym w niedługim czasie zderzyć się z sytuacją, iż "loty" dla kontrolera ruchu lotniczego będą oznaczać pełnienie służb ruchu lotniczego przez czas jego zmiany dyżurnej. "Loty" to pojęcie dla eskadr lotniczych, dla nas czy to "loty"czy wyloty, czy przyloty - to wszystko jedno. Powinno przynajmniej być. A jeżeli chodzi o schowane głęboko eksponaty którymi powinniśmy się posługiwać, to wystarczy je wyjąć gdy macie dyżur. Ja tak robię. Nie obchodzi mnie to jak pracują inni, jak głęboko chowają to z czego powinni korzystać w swojej pracy, nie obchodzi mnie to że "inni" wpisują w książki kontrolne brak uwag gdy uwag jest tyle,że można by nimi obdzielić całe SZ RP, nie obchodzi mnie jakość ich pracy bo gdy jadą na "metodykę" to zaliczają przepisy ruchu lotniczego a wracając do jednostki pracują tak , jak mówią - "bo tu się zawsze tak pracowało". Robię swoje najlepiej jak potrafię i zgodnie z przepisami ruchu lotniczego i zapisami mojej INOP lotniska - bo taki już jestem. A że stanowi to "dziwactwo" wśród gawiedzi dookoła mnie i wśród przełożonych - to już stanowi o "problemie" jakości i świadomości zapewniania służb ruchu lotniczego.

[miki]

[apples]

fsoul

[fsoul]

Jeżeli Ktoś posiada wiedzę na temat ogłoszonego przez Departament Zaopatrywania Sił Zbrojnych MON zamówienia na dostawę systemu informatycznego na potrzeby organów ATS proszę by się nią podzielił na Forum lub Priv. W związku z tym zamówieniem miałoby realizowane:

Etap I (w 2009 r. – dwa miesiące od daty podpisania umowy).
— dostawa serwera AFTN,
— dostawa 20 terminali AFTN,
— instalacja i uruchomienie systemu AFTN,
— podłączenie do systemu AFTN w Polska Agencji Zeglugi Powietrznej (PAżP),
— szkolenie w zakresie obslugi technicznej systemu AFTN.

Etap II (do 30.11.2010 r.).
— rozszerzenie funkcjonalności serwera AFTN do AMHS,
— rozszerzenie funkcjonalności terminali AFTN do AMHS,
— dostawa drugiego serwera AMHS,
— dostawa 43 terminali AMHS,
— instalacja i uruchomienie systemu AMHS do poziomu podstawowego (BASIC – AMHS),
— szkolenie w zakresie obsługi technicznej i operacyjnej systemu AMHS.

ETAP III (do 30.11.2011 r.).
— rozwinięcie funkcjonalności systemu AMHS do poziomu rozszerzonego (EXTENDED AMHS),
— podłączenie do systemu AMHS w PAŻP.

[goliatwlkp]

Witam poszukuje informacji na temat systemu Edius

[fsoul]

A mnie ciekawi opóźnienie w realizacji ogłoszonego przez Departament Zaopatrywania Sił Zbrojnych MON zamówienia na dostawę systemu informatycznego na potrzeby organów ATS.

Cytat:

Etap I (w 2009 r. – dwa miesiące od daty podpisania umowy). — dostawa serwera AFTN, — dostawa 20 terminali AFTN, — instalacja i uruchomienie systemu AFTN, — podłączenie do systemu AFTN w Polska Agencji Zeglugi Powietrznej (PAżP), — szkolenie w zakresie obslugi technicznej systemu AFTN. Etap II (do 30.11.2010 r.). — rozszerzenie funkcjonalności serwera AFTN do AMHS, — rozszerzenie funkcjonalności terminali AFTN do AMHS, — dostawa drugiego serwera AMHS, — dostawa 43 terminali AMHS, — instalacja i uruchomienie systemu AMHS do poziomu podstawowego (BASIC – AMHS), — szkolenie w zakresie obsługi technicznej i operacyjnej systemu AMHS. ETAP III (do 30.11.2011 r.). — rozwinięcie funkcjonalności systemu AMHS do poziomu rozszerzonego (EXTENDED AMHS), — podłączenie do systemu AMHS w PAŻP.

[kleny]

Dobra
Pytanie o wasze zdanie na temat dostarczonego do LOSRL systemu CADAS

Mi osobiście witki opadły jak się mu przyjrzałem. Jestem za wprowadzaniem nowości i systemów które ułatwiają funkcjonowanie naszej służby, ale myślę że za takie pieniądze jakie zostały wydane na ten system powinniśmy otrzymać narzędzie użyteczne dla kontrolera, a nie kolejny niefunkcjonalny, toporny i strasznie nieintuicyjny mebel zajmujący już i tak ograniczone miejsce na stanowisku.

Niech mi ktoś wytłumaczy do czego mi są potrzebne tak wielkie dwa ekrany do obsługi jednej aplikacji z jednym użytecznym oknem???????

I jeszcze chciałem się dowiedzieć w jaki sposób wprowadza się nowy system skoro nikt praktycznie nie jest przeszkolony w zakresie jego wykorzystania.

Może taniej byłoby odkupić wykorzystywany przez PAŻP system AFTN jak już PEGAZUSa wprowadzą. Byłoby taniej i na pewno czytelniej.

Gratuluję zakupu

[fiodor.mk]

Czołem!

Nie miałem okazji zobaczyć systemów wykorzystywanych przez stronę cywilną więc nie mam odniesienia. Jak na razie to droga zabawka z interfejsem użytkownika cofniętym o 10 lat nadająca się głównie do wysyłania "sesemesów" z pozdrowieniami z rana przez MJDOP , a wogóle ktoś wie po co są bazy danych lotniskowych i o statkach powietrznych skoro nic tam nie ma i dlaczego system jest tylko dla TWR i BOZ a nie ma go dla APP

[painkiller]

U nas jest na APP.

[kleny]

U mnie niestety też jest, tylko szkoda, że ma większy ekran niż mój radar....

Każde stanowisko jest defakto stanowiskiem administratora, tylko nie wiem w jakim celu.
Kontroler ma możliwość redagowania wszelkich depesz łącznie z RQA itd, a nie ma możliwości odnalezienia obowiązujących NOTAM. To jest system stworzony do zarządzania wszystkim i każde stanowisko jest do tego dostosowane (jakiś obłęd). Jako użytkownik chce tylko dostać te depesz i móc je odnaleźć, nie potrzebuję do tego aż tyle sprzętu. Chociaż głośniki z dobrym basem mogą się przydać, ale trzebabvy je podpiąć pod telewizor i kino domowe sobie zrobić

[bocian]

Oj tak te dwie kobyły zasłaniają u nas widok z okna, a wystarczyłby monitorek 15 cali z inteligentnym i czytelnym interfacem. Są teraz monitory dotykowe, można by szybko wprowadzać dane podawane z powietrza, kolejna klawiatura i myszka nie jest nam potrzebna.

Słyszałem że ktoś nie chce wpiąć tego systemu aby to współpracowało z ogólnoświatową siecią. Z zasłyszanych wieści to PAŻP podobno się na to nie zgodził i powiedział że podłączą jedynie jak będzie z PEGAZUSA.

Czyżby kasa wydana na darmo???? Drugi monitor podbił zapewne cenę zestawu, no ale może się przydać do pogrywania w czołgi

[michqq]

[kleny]

Kasa zdecydowanie wydana na marne, niezależnie czy uda się wpiąć system. Ten sprzęt jest zdecydowanie za bardzo rozbudowany na potrzeby użytkownika (mówię tu o ATC, bo na BOZ może się sprawdza - niech oni się wypowiedzą). 15 cali wystarczyłoby w zupełności, wtedy byłaby szansa wsadzić go na stanowisko, a tak stoi gdzieś z boku wielki mebel i zajmuje miejsce.
Jak tylko wprowadzą system (opcji innej nie ma za choćby nie wiem jaki gniot to był), od razu załatwiam mały monitor na podpięcie do systemu zamiast tych dwóch oraz dołączam drukarkę igłową, bo do drukowania planów jest najwygodniejsza i nie trzeba się później męczyć z toną papieru.
Na te dwa wielkie z pięknymi głośnikami chyba faktycznie trzeba będzie kompa z czołgami załatwić

Cytat:

Pracuję w branży oprogramowania związanej ze "spinaniem" systemów. Zinterfejsowanie dwu systemów to nie jest prosta sprawa, oba systemy muszą się stosować do jasno określonej specyfikacji interfejsów, ponadto należy wykonac na prawdę dłuuuugotrwałe testowanie i poprawianie, żeby sobie systemy nie szkodziły wzajemnie.

Problem polega na tym, że sam PEGAZUS jest od kilku lat testowany i wprowadzany i ciągle ma wiele błędów (produkt Hiszpański niestety) i myślę, że PAŻP nie chce kolejnych rzeczy dawać do poprawy producentowi bo się zaczynają ścigać o odszkodowania. Więc patrząc na to, nasz system jest im do niczego nie potrzebny na razie.

A jak jest PEGAZUS dopracowany już pokazał ostatni faks o wysyłaniu FPL do strefy jeden na dolot do TSA, drugi na lot w TSA i trzeci na powrót. Potrzeba tak bo PEGAZUS sobie inaczej nie poradzi z obróbką planu lotu z np. EPDE do EPDE przez TSA

Nie wspomnę, że wypadałoby przeszkolić personel z użytkowania systemu najpierw zanim się go wprowadzi