Rak - Pią 16 Mar, 2007 Temat postu: Rusza Formuła 1 Już w najbliższy weekend rozpoczynają się wyścigi F1 i zarazem pierwszy sezon kiedy R. Kubica wystartuję w podstawowym składzie zespołu BMW Sauber. Podobno Kubica jest dobrze przygotowany do startów, a bolidy BMW Sauber należą do najszybszych w stawce, ale też ponadprzeciętnie awaryjne (układ hydrauliczny, skrzynia biegów) Zobaczymy jak będzie na torze już w niedzielę. Transmisja z GP Australii na Polsacie o 3:30, a powtórka 10:45 
czombe - Sob 17 Mar, 2007 Następny Polak który sie wybił za granicami naszego pięknego kraju.Mam nadzieję że zrobi kariere i wszysko będzie po jego myśli.Będę kibicował ROBERTOWI KUBICY i śledził jego kariere,która pędzi w oszałamiającym tepie.Pozdrawiam kibiców F1. 
SWI192 - Sob 17 Mar, 2007 Polsat to chyba się K_S  P_E z tą F-1 , bo pokazują już od czwartku wszystkie treningi . Niedługo bedą pokazywać jak BMW Sauber dociera na kolejny tor gdzie rozgrywana będzie GP . Przelot ekipy samolotem , pobyty w hotelach itp , przesada. Same zawody oczywiście , fajna sprawa , można popatrzeć jak jeżdżą najlepsi kierowcy świata. Polsat stracił LM i teraz nadrabia zaległości. 
Stanley37 - Sob 17 Mar, 2007 To dobrze, że chociaż oni pokazują jedynego Polaka w F1. Trzeba trzymać za Roberta kciuki i oby z parę razy
SIVSON - Nie 18 Mar, 2007 ... Trzymałem kciuki ... niestety ... złośliwość rzeczy martwych  ...
Nie ukończył wyścigu F1 w Australii
Brawa dla debiutanta, czarnoskórego Lewisa HAMILTONA 
PZDR SIVSON Rak - Nie 18 Mar, 2007 "38 okrążenie: Nasz zawodnik z powodu awarii zakończył jazdę. " Pierwsze koty za płoty - teraz powinno być już tylko lepiej
Jankes - Nie 18 Mar, 2007 SWI192 - wyluzuj. Nie wiem co widzisz złego w pokazywaniu treningów czy kwalifikacji.Chyba ,że wolisz oglądać inne "bzdurne" programy.Prawdziwych fanów interesuje wszystko co się dzieje wokół danego "światka" - wyścig jest tylko epilogiem zmagań kierowców i reszty ludzi odpowiedzialnych za takie "drobnostki" jak wyliczenie czasu zjazdu na pit lane.. [ Dodano: Wto 20 Mar, 2007 ] Za onet.pl
Może w końcu usną usterkę w skrzyni biegów - liczymy na podium
Rak - Sro 21 Mar, 2007 A oto co sądzi Niki Lauda, trzykrotny mistrz świata Formuły 1 o Kubicy 
"Robert Kubica nie zrobił na mnie specjalnego wrażenia. To dobry kierowca, ambitny, ale nie przykuł jakoś mojej uwagi. Wiele osób pyta mnie o niego, a moim zdaniem trzeba mu jeszcze dać czas na naukę, to debiutant. Jankes - Sro 21 Mar, 2007 No cóż - innej odpowiedzi raczej bym się nie spodziewał. Przychodzi Mi na myśl powiedzenie "Nie od razu Kraków zbudowano" O ilu wybitnych zawodnikach tak mówiono (Małysz,Schumacher,Pele,Maradona itd.) Jedni "błysną" i zgasną - inni będą "świecić" pełnym blaskiem przez długi okres czasu i historia o nich nie zapomni. Cóż nie można zagwarantować ,że nasz Robert będzie Mistrzem Świata - ale sukcesów na jego koncie jest już sporo - nie wdarł się do Formuły 1 przebojem,długo jego występy były bacznie obserwowane,zanim zdecydowano się go "zatrudnić" jako kierowcę testowego. Rak - Sob 07 Kwi, 2007 Kubica w kwalifikacjach był 7, więc może jutro zdobędzie jakieś punkty? No i nie ma punktów, a jest ostatnie miejsce
Jeśli możesz, a nie zajmie Ci to zbyt dużo czasu  , użyj przycisku  miast  . Poprawiłem. P_E
Jankes - Pon 09 Kwi, 2007
Jeszcze zobaczymy Polaka na podium.
Więcej informacji http://www.kubica-robert.pl/ Stanley37 - Pon 09 Kwi, 2007 Ciekawe, że jeden bolid jedzie bez problemu, z drugim w każdym wyścigu są coraz większe problemy? Być może zbliżone było do prawdy stwierdzenie jednego z komentatorów w Poslacie, że bolid Kubicy testuje rozwiązania techniczne, a bolid Niemca jeździ na sprawdzonych rozwiązaniach. Earpman - Pon 09 Kwi, 2007 Mam wrażenie że Kubica akurat w tym "team -ie" kariery nie zrobi.
Jankes - Pon 09 Kwi, 2007 Stanley37 - bolidy są ustawiane indywidualnie pod każdego kierowcę. Earpman - a m oim zdaniem będzie dokładnie odwrotnie.Chodzą "słuchy" ,że to Niemiec ma zrezygnować po tym sezonie - bo ma już konkretne propozycje. Earpman - Pon 09 Kwi, 2007 Bardziej chodziło mi że o to że bolid BMW w porównaniu z innymi jest dużo słabszy.
Jankes - Pon 09 Kwi, 2007 Fakt - ale trzeba wziąć pod uwagę fakt,że ten team dopiero "raczkuje" .Prym wiodą starzy wyjadacze. Stanley37 - Sob 14 Kwi, 2007
Czyżby w rezerwowym nie zdąrzyli pogrzebać "fachowcy" 
Jankes - Sob 14 Kwi, 2007
Co wyjazd na tor to lepszy czas osiąga nasz wyścigowiec. Miejmy nadzieję ,że pech przestanie go prześladować i w końcu zdobędzie parę punktów. 
Jola1 - Sob 14 Kwi, 2007 A jutro znowu się okaże, że z silnikiem coś nie tak, albo skrzynia biegów zle chodzi, koło coś wibruje, itp....Czy nie zastanawia Was to ,że na eliminacjach wszystko gra, a w dniu wyścigu coś sie psuje?
taki jeden - Nie 15 Kwi, 2007 A tak ten tor wygląda z góry. Na lewo jest Uniwerek, na prawo ZOO i park safari, "na dół" - najbrudniejsza plaża jaka widziałem a "powyżej" kawałeczek pustyni. Poza tym lekko ciepło. Ale ciekawy kraik. Jankes - Nie 15 Kwi, 2007 Mamy pierwsze 3 punkty.
Miejmy nadzieję,że pech Roberta skończył się i od teraz będzie tylko lepiej. Karus - Nie 15 Kwi, 2007 Są pierwsze punkty dla Roberta  Gratulacje i czekamy na następne
Stanley37 - Nie 15 Kwi, 2007 Jednak rezerwowy bolid okazała się dużo lepszy.
Jankes - Czw 26 Kwi, 2007
Najbliższe GP w Hiszpanii już 13.05. - jeżeli nie będzie problemów technicznych z samochodem Roberta - realne jest zajęcie nawet miejsca w pierwszej piątce. [ Dodano: Sob 12 Maj, 2007 ]
Rak - Nie 13 Maj, 2007 W wyścigu było jeszcze lepiej, bo Kubica zajął 4 miejsce
1. Felipe Massa Brazylia Ferrari 1:31.36,230 2. Lewis Hamilton W. Brytania McLaren + 6,790 3. Fernando Alonso Hiszpania McLaren + 17,456 4. Robert Kubica Polska BMW Sauber + 31,615 5. David Coulthard W. Brytania Red Bull + 58,331 6. Nico Rosberg Niemcy Williams + 59,538 7. Heikki Kovalainen Finlandia Renault + 1.02,128 8. Takuma Sato Japonia Super Aguri + 1 okr. Jola1 - Nie 13 Maj, 2007 A w głównej klasyfikacji-6 Nastepnym razem będzie może juz 3... 
Jankes - Nie 13 Maj, 2007 W końcu Robert pokazał na co go stać.Samochód spisał się świetnie,nie było żadnych problemów natury technicznej i wyniki od razu są widoczne - przez część wyścigu siedział nawet na plecach Mistrzowi Świata . Myślcie Sobie co chcecie ,ale ja uważam,że jakby jezdził Mclarenem - to by był wyżej klasyfikowany.
Następne zawody już 27maja - na wykańczalni samochodów - GP Monaco (tor uliczny w Monte Carlo) dystans 260,520 km; 78 okr. po 3340 m . cwaniak - Nie 13 Maj, 2007 Jest takie powiedzenie: wóz gwizda tylko kierowca pi...a, ale to nie jest w Jego stylu. dla R Kubicy. Stać Go na wiele.
Rak - Pon 14 Maj, 2007 Do trzeciego miejsca zabraklo mu ponad 13 s. a to nie jest tak mało Kubica pojechał bezbłędnie, ale tylko pech Raikkonena przesunął go o oczko wyżej.
Jankes - Pon 14 Maj, 2007 No tak nie można podchodzić do sprawy - chyba nie zaprzeczysz,że Mclaren i Ferrari - maja o wiele lepsze samochody.Kiedy ostatnio ,oczywiście oprócz tego wyścigu samochód teamu Ferrari odmówił posłuszeństwa Zauważ ,że jak Kubica jechał na "miękkej mieszance" to Raikkonena doganiał chociaż miał większy zapas paliwa.
Stanley37 - Pon 14 Maj, 2007 Pogratulować wyniku i oby w następnym było równie dobrze, albo lepiej.
Jankes - Nie 27 Maj, 2007 A cóż to się dzieje - że nikt nie gratuluje naszej "błyskawicy"
Piąte miejsce to co prawda nie podium ale małe punkty też się liczą
Chociaż sądzą po komentarzu - Robert gdyby miał prawo głosu rozegrał by to inaczej:
No cóż - moim zdaniem szef zespołu - liczył na jakieś problemy na torze podczas wyścigu i wyjazd samochodu bezpieczeństwa - wtedy wszystko byłoby możliwe - biorąc pod uwagę poprzednie wyścigi rozgrywane w Monaco ,takie założenia miały dużą dozę prawdopodobieństwa zdarzenia . Jola1 - Nie 27 Maj, 2007
Szkoda tylko,że spadł w ogólnej klasyfikacji o jedno miejsce
coyota - Nie 27 Maj, 2007 Jak widać znów z samochodem coś nie tak
Jankes - Nie 27 Maj, 2007 Samochód jest ok. W drugiej części serii kwalifikacyjnej w dniu wczorajszym - Robert miał trzeci cza,niewiele gorszy od Alonso - i gdyby wystartował z tego miejsca to stawiam dolary przeciwko orzechom ,że miał by miejsce na podium
Man.Gusta - Nie 27 Maj, 2007 Robert jest jeszcze młody i wszystko przed nim. A czasy jakie kręcił pokazują że ma potencjał aby w przyszłości stawał na najwyższym podium. W zimie mamy Małyszomanie a w lecie będziemy miel Kubicomanie. Panie Robercie Gratulacje jest pan najszybszym POLAKIEM. Jankes - Nie 27 Maj, 2007 Młody jest także Hamilton - a kto o nim słyszał wcześniej
Man.Gusta - Nie 27 Maj, 2007 Hamilton? fakt jest młody ale wydaje mi się że ten chłopak jest jak Simon Aman - wystrzelił wcześniej i zgaśnie szybko Stanley37 - Pon 28 Maj, 2007 Robert zajął słabe miejsce w kwalifikacjach jak na ten typu wyścig, który odbywał się na ulicach miasta i ciężko było kogoś wyprzedzić. Rak - Pon 28 Maj, 2007 Jedno okrążenie to spora strata do zwycięscy. Jankes - Pon 28 Maj, 2007 Stanley37 - zajął słabe miejsce ponieważ szef zespołu zadecydował ,że w ostatniej rundzie sesji kwalifikacyjnej nasz zawodnik pojedzie z pełnym zbiornikiem paliwa Nie miał szans by wykręcić lepszy czas,jeżeli rywale mieli lżejsze bolidy.
Rak - strata w głównej mierze powstała przez to ,że przez 34 okrążenia jechał za słabszym Rubensem Barichello który wyprzedził go na starcie - a notował lepsze czasy co można było sprawdzić gdy jego rywal zjechał na pit-stop. A tymczasem :
Czyżby szykowała się jakaś kara
Stanley37 - Wto 29 Maj, 2007
Jankes Miałeś rację. Kolejny błąd taktyków BMW Sauber zaszkodził Kubicy. Jankes - Wto 29 Maj, 2007 Wszystko dlatego,że nawet jeżeli zawodnik "czuje" samochód i zna swoje możliwości to i tak głosem decydującym jest decyzja szefa zespołu.Myślę że jakby doświadczony kierowca miał decydować jak pojedzie byłoby lepiej - zresztą nawet ojciec Roberta podczas transmisji wyścigu powiedział,że Robert liczył na inne rozegranie rywalizacji o pole position. SWI192 - Nie 10 Cze, 2007 Kubica miał wypadek w czasie GP Kanady jeszcze nie ma szczegółów , ale bolid Roberta rozbity doszczętnie. Mam nadzieję że szybko z tego wyjdzie. 
Stanley37 - Nie 10 Cze, 2007 Fatalnie to wyglądało. Miejmy nadzieję,że Robertowi nic się nie stało. Jankes - Nie 10 Cze, 2007 Jest informacja o przewozie naszego kierowcy do szpitala - Robert jest przytomny ,ale czeka go seria badań. SWI192 - Nie 10 Cze, 2007 Ma złamaną nogę , ale po za tym chyba bez poważniejszych obrażeń
świniak - Nie 10 Cze, 2007 Całe szczęście że z tak masakrycznego wypadku Robert wyszedł tylko z nogą złamaną , mam nadzieję że wróci szybko do zdrowia , BMW od samego początku jest niezbyt dla Roberta szczęśliwe , moim zdaniem brakuje BMW doświadczenia , inne ekipy np. Ferrari czy McLaren szybko wyciągają wnioski i na każdy wyścig są optymalnie przygotowani. Marti - Nie 10 Cze, 2007 jeśli ktos nie widzial tego wypadku to zamieszcam link: http://wideo.gazeta.pl/wideo/0,0,4215083.html oby szybko wrócił do zdrowia no i nic się naszemu rodakowi na szczęscie nie stalo jak pisze onet : "Robert Kubica wyszedł praktycznie bez szwanku z dramatycznie wyglądającego wypadku podczas Grand Prix Kanady na torze Gillesa Villeneuve'a w Montrealu. Polak został poddany szczegółowym badaniom i już w poniedziałek ma opuścić szpital! Stan zdrowia Roberta Kubicy jest na tyle dobry, że szefowie ekipy BMW Sauber zastanawiają się nad wystawieniem Polaka do kolejnego wyścigu - już w najbliższy weekend w USA. - Decyzja zostanie podjęta w Indianapolis. Tam Robert jeszcze raz przejdzie badania i okaże się, czy może jechać - powiedział szef ekipy BMW Sauber, Mario Theissen." Jankes - Pon 11 Cze, 2007
Już dawno nie było tak obfitującego w wydarzenia wyścigu. Roztrzaskany bolid Kubicy - całe szczęście że tylko . Czterokrotny wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Nieukończenie wyścigu przez 10 kierowców - do tej pory najwięcej tego typu zdarzeń miało miejsce na ulicznym torze Monte Carlo . Pocieszające jest również to ,że zdrowie Kubicy na tym nie ucierpiało,ba szefowie BMW zastanawiają się nad startem Robert już w następny weekend na torze w Indianapolis. baxior1 - Pon 11 Cze, 2007 Źle to wyglądało, chłopak miał dużo szczxęścia i całe szczęście, że nic mu nie stałosię. Oby szybko otrząsną się z tego i żebyśm mogli zobaczyć go w pełni sił już za tydzień. PZDR 
Jankes - Pon 11 Cze, 2007
Jeżeli czuje sie na siłach i potwierdzi swoją formę w sesjach treningowych - to liczymy na jego start no i oczywiście miejsce w pierwszej dziesiątce.
[ Dodano: Pią 15 Cze, 2007 ] No niestety - Kubicy w niedzielnym wyścigu niestety nie zobaczymy
Pozostaje mieć nadzieję,że to tylko przerwa w karierze naszego zawodnika. Jola1 - Pią 15 Cze, 2007
I bardzo na tym ubolewam ......Nie będzie po co patrzeć
cwaniak - Pią 15 Cze, 2007 Obawiam, że zmiennik R Kubicy dłużej pojeździ. Na treningu zajął 4 m-ce. Obym się mylił 
Jankes - Nie 17 Cze, 2007
Vettel - dzielnie zastępuje naszego zawodnika -trzeba przyznać ,że chłopak ma dryg niegorszy od Roberta. Stanley37 - Nie 17 Cze, 2007 Oby nie okazało się, że lepszy. Bo w ten sposób Robert Kubica zmienił swojego poprzednika . Jankes - Pon 18 Cze, 2007
Brawa dla najmłodszego kierowcy w wyścigu F-1 Sebastiana Vettela który zdobył 1 punkt. Z niecierpliwością oczekujemy startu naszego kierowcy ,który powinien nastąpić już za tydzień. Rak - Wto 19 Cze, 2007 Młody Niemiec pierwszy start i skasował punkcik na początek mogą być z niego jeszcze "ludzie"
Jankes - Wto 19 Cze, 2007 Zachwyt dla jazdy młodego Niemca przeszedł najśmielsze oczekiwania - choć w sumie jego ósme miejsce to raczej szczęśliwy zbieg okoliczności :
Debitant nikogo na torze nie wyprzedził ,gdyby nie pech Heidfelda w którego bolidzie najprawdopodobniej zawiodła skrzynia biegów byłby dziewiąty. Stanley37 - Wto 19 Cze, 2007 Te zachwyty Niemców świadczą o tym, że Robert nie ma zbyt dużego poparcia wśród nich. Każde jego potknięcie będzie wyolbrzymiane na jego niekorzyść, a dobre zachowanie Vettela wychwalane jako "objawienie". Może trzeba by się zastanowić nad zmianą teamu? Jankes - Wto 19 Cze, 2007 To raczej nie wchodzi w grę , a może szkoda że nie .Robert ma długą umowę z zespołem, a kontraktowa sytuacja Vettela jest niepewna. Niemiec, oprócz umowy z BMW, jest związany także z Red Bullem, który wystawia w F1 aż dwa zespoły.
Z drugiej strony jakby było "wakujące" miejsce w zespole Ferrari bo raczej na Mclarena nie ma szans - może by było lepiej 
[ Dodano: Czw 21 Cze, 2007 ] Ależ ciekawe rzeczy się dzieją
Chyba pomylono zespoły - w tym teamie nawet tak waleczny zawodnik będzie się wlókł w ogonie wyścigu
Stanley37 - Czw 28 Cze, 2007
Trzymam kciuki i oby szczęśliwie
Jankes - Czw 28 Cze, 2007 Na torze sie okaże ,czy decyzja lekarzy odnośnie niedopuszczenia Polaka do wyścigu w Indianapolis była słuszna - Robert na pewno będzie chciał pokazać ,że nadal jest w stanie rywalizować z najlepszymi. Oczywiście - odpukać - żeby tylko nie zawiódł samochód. Stanley37 - Pią 29 Cze, 2007 Robert został dopuszczony do jazdy.
Jankes - Pią 29 Cze, 2007
W drugiej serii nasz kierowca miał lepszy czas ,ale spadł niżej w klasyfikacji. Jednak nie od dziś wiadomo,że treningi służa tylko do "ustawienia" samochodu. Jutro kwalifikacje - Robert w pierwszej piątce - to całkiem możliwe
Stanley37 - Sob 30 Cze, 2007
Czapki z głów Panowie. Po takim wypadku to bardzo, ale to bardzo dobre miejsce. focus - Sob 30 Cze, 2007
Jestem fanem F1 , jutro Robert będzie co najmniej trzeci ..., CO NAJMNIEJ ...
Stanley37 - Sob 30 Cze, 2007 Obyś był prorokiem 
Jankes - Nie 01 Lip, 2007 Myślę,że będzie czwarty - Ferrari i Mclareny są szybsze na tym torze - ale oczywiście trzymam kciuki za pierwszą trójkę
Jola1 - Nie 01 Lip, 2007 czwarty  czwarty
Stanley37 - Nie 01 Lip, 2007 Brawo za 4 miejsce. Ale jak mówi sam Robert :"Kubica: każda pozycja poza pierwszą jest słaba"
Jankes - Nie 01 Lip, 2007  Może zostanę wróżbitą 
A na poważnie. Czwarte miejsce to maksimum co Robert mógł wywalczyć.Niestety zaawansowanie technologiczne bolidów teamu Bmw jest w tyle za Mclarenem i Ferrari.Najbardziej było to widać podczas drugiego zjazdu Luisa Hamiltona dna pit-stop.Po wyjezdzie z niego Hamilton choć miał dużo cięższy od naszego kierowcy samochód,momentalnie Go wyprzedził i zaczął w szybkim tempie "uciekać". Tak trzymać - miejsca które zajmuje Robert w każdym wyścigu - świadczą o jego woli walki i umiejętnościach ,których niejeden kierowca może Mu pozazdrościć.
[ Dodano: Czw 05 Lip, 2007 ] Już zaczynają się domysły "eksplozji" formy Mclarena:
Jola1 - Sob 07 Lip, 2007 Dzisiaj w kwalifikacjach 5 ale juz jutro...Może podium
focus - Sob 07 Lip, 2007
Dalej obstawiam swoje, trzeci, w końcu kiedyś ...
Jankes - Sob 07 Lip, 2007 A ja nadal góra czwarte no chyba ,że któryś z bolidów czołowej czwórki odmówi posłuszeństwa.Prawda jest taka ,że tutaj od Roberta niewiele zależy bolidy "stajni "BMW tracą ułamki sekund na każdym kółku i tylko awaria samochodu może coś zmienić. Stawiam dolary przeciwko orzechom,że jakby Hamillton zamienił się z Kubicą miejscami w bolidach to też by nie dał rady. Stanley37 - Nie 08 Lip, 2007 Trzymam kciuki za Roberta, ale zgadzam się z przedmówcą. To nie tylko klasa kierowcy decyduje o miejscu w wyścigu. Jola1 - Nie 08 Lip, 2007 I jest Czwarty I 22 punkty 
Stanley37 - Nie 08 Lip, 2007 Bardzo pięknie bronił się przed Ferrari.
Visitor - Nie 08 Lip, 2007 ma chłopak talent
broniąc się przez 13 okrążeń przed kierowcą który dysponuje lepszym bolidem
Jankes - Nie 08 Lip, 2007 Chyba etatowo zacznę dorabiać jako przepowiadacz przyszłości
A oto jeden z nielicznych zachwytów nad jazda naszego kierowcy
Brawo KUBICA - brakuje tylko lepszego samochodu ,bo formę ma taką jak ścisła czołówka w generalnej klasyfikacji .
A i niech ktos powie ,że mimo iz z Niego taki "fighter " - dokonałby swoim bolidem takiego wyczynu jak Phelippe MASSA
gooserider - Czw 12 Lip, 2007 Radość, radość i po radości. Dzisiaj Robert był ostatni w treningach przed GP Belgii, bo co......bo zawiodła jak zwykle skrzynia biegów  Co jest nie tak z tym BMW, że nie potrafią (lub nie chcą ) wymienić jej na nową, bardziej dopracowaną?! Ciągle tylko naprawiają 
Stanley37 - Czw 12 Lip, 2007
Nie było tak źle.
Jankes - Sro 18 Lip, 2007 No i zbliżamy się do następnego "gorącego" weekendu - tym razem czołowi kierowcy świata ,będą się ścigać na torze Nurburgring w Niemczech . Program Grand Prix Piątek, 20.07: 10:00 - 11:30 wolny trening 1 14:00 - 15:30 wolny trening 2 Sobota, 21.06: 11:00 - 12:00 sobotni trening 14:00 - kwalifikacje Niedziela, 22.07: 14:00 - start do wyścigu Rekordzistą toru jest Michael SHUMACHER - ciekawe czy ktoś go w tym sezonie zdetronizuje
cwaniak - Sro 18 Lip, 2007
Bardziej to drugie, to się nazywa oszczędność 
Czas pokaże w najbliższym wyścigu. Trzymam kciuki za Roberta
Jankes - Sro 18 Lip, 2007 A tymczasem zespołowi BMW po piętach chce podeptać rywal - stajnia Renault
Zapowiada się ciekawa walka - tor w Niemczech nie jest najlepszym dla bolidów Ferrari - tutaj będę mieli szansę konkurenci bardziej zwrotniejsi
Stanley37 - Sro 18 Lip, 2007 No cóż Renault mogło mieć w swojej ekipie Kubicę, ale się na nim nie poznali.
Jankes - Czw 19 Lip, 2007 Stanley37 - może i to lepiej dla Nas - bo jednak BM-ki są nieco szybsze 
Visitor - Sob 21 Lip, 2007 Jak obstawiacie kwalifikacje ??? mój typ - 4 miejsce i start z drugiej linii
Stanley37 - Sob 21 Lip, 2007 5 i start z trzeciej lini. Trzeba trzymać kciuki za jutrzejszy występ. Oceniając jednak realnie to 5 maksymalnie 4 miejsce. szczecin419 - Sob 21 Lip, 2007 Jak 5 to będzie na mecie piąty. Tak przynajmniej pokazuje dotychczasowy bilans startów. A może będzie szybszy i wejdzie na czwartą pozycję? Powodzenia
gooserider - Nie 22 Lip, 2007 No i przyjechał na metę siódmy. I tak nieźle biorąc pod uwagę warunki i to zamieszanie na pierwszych okrążeniach. Dawno czegoś takiego nie widziałem. Szkoda mi Hamiltona, bo stawiałem na niego
Jankes - Nie 22 Lip, 2007 Szykowało się dobre miejsce moim zdaniem czwarte ,choć możliwe było nawet podium.Niestety "rozkojarzony" kolega z zespołu BMW popełnił karygodny błąd próbując odzyskać stracone czwarte miejsce zaraz po starcie. Nawet to ,że zaczął pózniej padać deszcz nie miało już większego znaczenia.Strata obydwu kierowców zespołu ,była już zbyt duża.Moim zdaniem Heidfeld chciał "zabłysnąć" w swoim rodzinnym kraju i za wszelką cenę starał się być jak "najwyżej" , choć niewątpliwe na jego jazdę miały wpływ również ostatnie wydarzenia w rodzinie.Robert znowu był lepszy od kolegi z zespołu i myślę że po wyścigu Nickowi należała się porządna "bura" od szefa zespołu BMW co znalazło się nawet w wypowiedzi Mario Theissena.
Stanley37 - Pon 23 Lip, 2007
Niestety "kolega" Kubicy chciał za wszelką cenę z nim wygrać. A wiadomo gdzie dwóch się bije tam inni korzystają. Jankes - Wto 24 Lip, 2007
Czyżby atak na pozycje lidera w zespole BMW
Rak - Sro 25 Lip, 2007 Kubica niech mniej gada, a wiecej trenuje, to nie bedzie się musiał przepychać z Heidfeldem. A z drugiej strony to trochę śmieszne, że ludzie którzy są w jednym zespole patrzą na siebie "wilkiem"
Jankes - Sro 25 Lip, 2007 Jesteś niesprawiedliwy - był kiedyś wywiad z Kubicą odnośnie treningów - suma sumarum jeżeli między poszczególnymi wyścigami jest tydzień czasu to wolnego praktycznie nie ma (przejazd/przelot) na miejsce i codzienne treningi - czasem 30 okrążeń a czasem nawet 80 - ustawienie skrzydła,zmiany opon etc. - wszystko po to ,żeby w wyścigu było jak najlepiej. Kierowca bolidu w formule F-1 to wcale nie jest lekka i przyjemna praca. A rywalizacja między członkami zespołu,zawsze była i będzie - ktoś musi być numerem 1 Zauważ ,że do podobnych kłótni dochodzi rzadko ,z reguły gdy jeden ewidentnie blokuje drugiego,choć ten drugi może być ewidentnie szybszy/lepszy 
[ Dodano: Czw 26 Lip, 2007 ] Czyżby coś się kroiło w zespole BMW
To może być poważna rozmowa z numerem jeden - jakim jest Niemiec w zespole BMW - jeszcze jedna taka wpadka i Robert może "awansować" w hierarchii zespołu
[ Dodano: Pią 27 Lip, 2007 ] Znamy już przyszłoroczny kalendarz wyścigów
Kto wie ,może w przyszłym roku zespół BMW będzie w stanie rywalizować z tegorocznymi faworytami
[ Dodano: Sro 08 Sie, 2007 ]
możliwy - wszystko jest możliwe.
Ale czy Kubica zaryzykuje "skok" - zespół BMW już dogania rywali - jeszcze parę poprawek i kto wie - jak to powiedział szef zespołu - prace trwają ,w tym sezonie nie ma już czasu na eksperymenty ale w przyszłym zapowiadany jest atak na szczyt .
Chociaż z drugiej strony Kubica z Hamiltonem stworzyli by niezły team - obydwaj to młode wilczki żadne sławy i sukcesu . [ Dodano: Nie 12 Sie, 2007 ] Czyżby coraz bliżej zmian
Rzeczywiście zespół BMW jako jedyny wykonał skok do przodu i zaczyna być zagrożeniem dla liderów Ferrari i Mclarena. [ Dodano: Pią 24 Sie, 2007 ] No i czekamy na gorący weekend na torze Speed Park w Stambule. Jak na razie wygląda na to,że Kubica testuje rodzaje ustawień samochodu - na pierwszym treningu po przejechaniu 23 okrążeń , uplasował się na 11 pozycji - ze stratą prawie 2 sekund do Kimiego Raikkonena . Jola1 - Nie 26 Sie, 2007 I znowu punkcik dla Robercika Ale ten szampan to mogli mnie dać wypić , a nie tak rozlewać
Jankes - Nie 26 Sie, 2007 Cosik Mi się zdaje ,że "taktyka" szefa zespołu BMW - opracowana na dzisiejszy wyścig dla Roberta - legła w gruzach ,jedyne co się z niej udało wykonać to "awans" o jedną pozycję na starcie - pózniej było już gorzej .
Wcale się nie zdziwię jak znowu jakieś problemy natury technicznej występowały w bolidzie naszego kierowcy.
miki - Nie 26 Sie, 2007 Wszysko co robią dyrektorzy BMW jest wykonywane pod pierwszego kierowcę tego zespołu Nicka Heidfelda czyli także taktyka jazdy w wyścigach. Może doczekamy czasów kiedy pierwszym kierowcą któregoś z zespołów będzie Robert. Życzę Mu jak najlepszych wyników sportowych. Pozdrawiam miki
Rak - Nie 26 Sie, 2007 No i po emocjach Kubica na ośmym miejsu i znowu przegrał a "kolegą " z zespołu Nickiem Heidfeldem. Pierwsza ósemka to jest chyba to na co obecnie stać Kubicę, a o podium narazie może tylko marzyć
1. Felipe Massa Ferrari 1:26.42,161 2. Kimi Raikkonen Ferrari + 2,275 3. Fernando Alonso McLaren + 26,181 4. Nick Heidfeld BMW Sauber + 39,674 5. Lewis Hamilton McLaren + 45,085 6. Heikki Kovalainen Renault + 46,169 7. Nico Rosberg Williams + 55,778 8. Robert Kubica BMW Sauber + 56,707 Deron - Nie 26 Sie, 2007 Pechowa Trzynastka
13 okrążenie: Kubica zjeżdża do boksu zatankować bolid i zmienić opony. Wydaje mi się, że nawet przeciętny laik zaplanowałby zjazd do boksu minimum ok 20 okrążenia, a następnie Robert mógłby jeszcze wykonać spokojnie 2 pit stopy. Wystarczy tylko dobrze policzyć ile sekund przewago można mieć nad rywalami po 13, a ile po 20-24 okrążeniu. Nad Heidfeldem miał ponad 4 s przewagi (po 20-tu paru okrążeniach miałby zapewne zdecydowanie więcej). Kubica wyjechał na tor z dużą stratą do Heidfelda, a miał przecież nad nim paro sekundową przewagę. Taka strategia zespołu BMW pozbawiła Roberta dobrego miejsca. Inżynierowie są chyba do du...py Robert jechał świetnie, swoim tempem. On nie przegrał - przegrali za to "doradcy" i stratedzy. Pozdro Jankes - Nie 26 Sie, 2007 Deron - niby masz rację , ale żeby przejechać te 7 okrążeń więcej jak praktycznie wszyscy w tym wyścigu do czasu pierwszego pit-stopu , należało by mieć na "pokładzie" jakieś 30 litrów paliwa więcej ,czyli gorszy czas na poszczególnych okrążeniach - Kubica tylko dlatego uciekał Haifieldowi ponieważ miał dużo lżejszy bolid.Błąd został popełniony już w trzeciej serii kwalifikacyjnej - a to przełożyło się na sam wyścig. Deron - Nie 26 Sie, 2007 Teraz możemy sobie pogdybać - ale kto zjeżdżał do pit-stopu na 13 okrążeniu
Jankes - Sro 29 Sie, 2007 Niby wszystko było jasne - a tu proszę :
Kubica do McLarena - i miejsce na podium zapewnione.
Stanley37 - Sro 29 Sie, 2007 Kolejny błąd strategów BMW. Tylko dlaczego poraz kolejny kosztem Kubicy
Jankes - Wto 04 Wrz, 2007
O ile znowu szef zespołu nie "wykręci numeru" - to myślę,że możemy liczyć na miejsce na podium
Deron - Wto 04 Wrz, 2007 Miejsce na podium uzależnione jest od miejsca startowego, a miejsce startowe od wykręconego czasu, a czas od umiejętności kierowcy i od bolida. Umiejętności Roberta są wystarczające, pozostaje wówczas niedopracowany technologicznie bolid BMW. Oczywiście nie mówię o "wpadkach" inżynierów timu - bo to osobna historia. Tak więc reasumując - wszystko w "koniach" maszyny. Statystyki mówią, że BMW zajmuje 3 miejsce, czyli coś z ta maszyną nie tak. 1. McLaren 148 pkt. 2. Ferrari 137 pkt. 3. BMW Sauber 77 pkt. 4. Renault 36 pkt. 5. Williams 22 pkt. 6. Red Bull 16 pkt. 7. Toyota 12 pkt. 8. Super Aguri 4 pkt. 9. Honda 1 pkt Ciekawostka: Ciśnienie w oponach F1 jest niższe niż w zwykłym samochodzie i utrzymuje się zazwyczaj na poziomie około 1,2 -1,3 bara Pamiętajcie chłopaki - Najważniejsze aby "guma" nie pękła
Pozdro Jankes - Sro 05 Wrz, 2007 Każdy zespół dysponuje ograniczoną ilością funduszy na badania.Jeżeli sponsorzy Mclarena czy Ferrari mają ich więcej - siłą rzeczy mogą zatrudnić lepszych specjalistów ,sprawdzić l,wymienić czy zmodernizować więcej elementów itd.... A ciśnienie w oponach bolidów F1 jest niższe z prostej przyczyny - docisk do podłoża zarówno przy przyspieszaniu jak i przy hamowaniu czy zachowaniu na zakrętach . Ps. Guma jak guma - czasem nawet w najbardziej sprzyjających warunkach może pęknąć
Stanley37 - Pią 07 Wrz, 2007 Patrząc po czasach na pierwszym treningu trzeba przyznać, że bolidy BMW spisują się podobnie. Jankes - Sob 08 Wrz, 2007
Co prawda Robert zakłada zajęcie w końcowej klasyfikacji wyścigu miejsca za podium - ale Ja jestem optymistą - wszystko się może zdarzyć - do tego na tak szybkim i wymagającym torze jak "MONZA".
Jola1 - Sob 08 Wrz, 2007 Ale trzeba dodać otuchy Robercikowi.......Ja trzymam kciuki
Visitor - Nie 09 Wrz, 2007
czyż nie zbyt często zdarzają się im wpadki 
Jankes - Nie 09 Wrz, 2007 Piękny wyścig - a szczególnie dwa popisy w wyprzedzaniu - jeden autorstwa Hamiltona a drugi Roberta - choć szczerze mówiąc popis umiejętności naszego rodaka był o niebo lepszy .
Szkoda zamieszania w pit-stopie , specjaliści szacują stracony czas na 9-10 sekund.Gdyby nie ten incydent Polak na pewno skończyłby wyścig na czwartym miejscu ,biorąc pod uwagę stratę do Haifielda na mecie. Deron - Nie 09 Wrz, 2007 Przeżyłem normalny szok
Jak można być takim nieudacznikiem i nie umieć włożyć/wyjąć poprawnie "czochradełka" Ach szkoda tych 9 sek. Pozdro sam88 - Nie 09 Wrz, 2007 BMW to chyba jedyny zespól , który działa na niekorzyść swojego zawodnika . Stanley37 - Nie 09 Wrz, 2007 Ciekawe tylko dlaczego zawsze na niekorzyść Roberta. Z bolidem Haifielda jakoś nigdy nie ma problemów.
Deron - Nie 09 Wrz, 2007 Widocznie mają jakieś niecne plany co do naszego Roberta
Słuchy chodzą, że to jego ostatni sezon w BMW Stanley37 - Wto 11 Wrz, 2007 A może to jest odpowiedź na nasze wątpliwości.
To wypowiedź byłego mistrza Formuły 1. sam88 - Sro 12 Wrz, 2007 To również jest ciekawe
źródło http://sport.onet.pl/0,12...,wiadomosc.html miki - Nie 16 Wrz, 2007 A dzisiaj w Belgii to normalnie fantastyczny z 14 pola startowego skończyć na 9 miejscu to mistrzostwo świata. Oczywiście tak jak od początku edycji F 1 nie popisali się stratedzy BMW jak nie skrzynia biegów to cały silnik i tragiczna taktyka na każdym wyścigu. Ale ten sezon uważam, że jest przeznaczony na dotarcie Roberta w formule F 1. Myślę, że następny będzie bardziej regularny w sprzęcie i w jeździe. Pozdrawiam miki
cola - Nie 16 Wrz, 2007 miki, zapomniałeś tylko dodać, że najbardziej interesującym elementem dzisiejszej F1 był młody Zientarski, chyba JEDYNYM interesującym elementem
miki - Nie 16 Wrz, 2007 Wolę jednak sam wyścig niż komentatorów
Pozdrawiam miki
Deron - Nie 16 Wrz, 2007 Ale II Pit-Stop Kubicy teraz był super
Szkoda tylko, że złosliwość rzeczy martwych (awaria silnika podczas treningu) wyeliminowała go z 5 pola startowego. Ale za to dał nam pokaz wzorowej jazdy. Pozdro Stanley37 - Pon 17 Wrz, 2007 Trzeba przyznać, że poraz kolejny taktycy BMW nie popisali się. Gdyby zaplanowali tylko jeden pitstop Kubica zdobyłby punkty. sam88 - Wto 18 Wrz, 2007
Osobiście jestem zdania ,że powinni stracić punkty za te wyścigi od terminu , w którym zostało udowodnione szpiegowanie . źródło http://sport.onet.pl/0,12...,wiadomosc.html Jankes - Czw 27 Wrz, 2007 No i przed nami 15 tegoroczna eliminacja.
Cały artykuł - http://sport.onet.pl/0,12...,wiadomosc.html No trzymajmy kciuki za Roberta , może teraz załapie sie na podium - w końcu w grach komputerowych był mistrzem
Stanley37 - Sob 29 Wrz, 2007 Dziewiąta pozycja startowa. Nie jest źle i nie jest dobrze. Przed nim kierowca Renault i za nim kierowca Reanult. Może być ciężko. Ale głowy do góry. sam88 - Nie 07 Paź, 2007 Znowu niedociągnięcia w samochodzie Roberta . Tragedia. Deron - Nie 07 Paź, 2007 Właśnie oglądałem. To tylko samochód - awarie nie są do przewidzenia. Ale przez moment był pierwszy i to cieszy. sam88 - Nie 07 Paź, 2007 Z tymi awariami zgodzę się ,że są nie do przewidzenia ale jak dzieje się to zbyt często i powszechnie wiadomo ,że dotyczy to skrzyni biegów to należałoby dołożyć wszelkich starań aby sytuacja się nie powtarzała zbyt często. bolec71 - Nie 07 Paź, 2007 A jak wygląda sprawa przejścia do innego zespołu, bo skoro BMW nie potrafi przygotować samochodu Kubicy, to może inny Team byłby lepszy ?
sam88 - Nie 07 Paź, 2007 Z tego co gdzieś wyczytałem na jakiejś stronie internetowej to zespół fabryczny Renault zaproponował F.Alonso powrót więc w Mclarenie zwolniło by się miejsce . Ale to tylko spekulację i pobożne życzenia. Jankes - Nie 07 Paź, 2007 W czasie treningów w bolidzie Haifielda mechanicy wymieniali podzespół odpowiadający za zmianę biegów 2 razy - ciekawe ,czemu nie wymienili go również u Roberta
Stanley37 - Nie 07 Paź, 2007 Po raz kolejny "dziwnym" trafem podezespoły w bolidzie Kubicy psują się właśnie w czasie wyścigu, a nie w trakcie treningów jak u Haifielda. Szkoda straconej szansy nawet na wygraną. Jankes - Nie 07 Paź, 2007
To zbyt optymistyczne twierdzenie - ale obserwując jazdę Roberta w zasięgu było miejsce na najniższym stopniu podium
sam88 - Nie 07 Paź, 2007 Też na to liczyłem było to bardzo możliwe chociaż F.Massa tanio nie sprzedałby skóry . Jankes - Nie 07 Paź, 2007 Jedno jest pewne o klasyfikacji końcowej w tym sezonie zdecyduje ostatnia eliminacja tegorocznego sezonu za dwa tygodnie na torze Autódromo José Carlos Pace w Interlagos . Choć F.Alonso traci do L.Hamilltona cztery punkty obstawiam ,że stary wilk zwycięży i to On będzie triumfował. Robert i tak nie poprawił by swojej ostatecznej pozycji , choć szóste miejsce w klasyfikacji generalnej dobrze wróży naszemu kierowcy na przyszłość.
sam88 - Nie 07 Paź, 2007 Ja nie przekreślałbym również Kimi Raikkonena , na którego osobiście stawiam ,ale największe szanse maja oczywiście Panowie z czołowej dwójki . Raikkonen ma szanse ale musiałby wygrać , a Lewis Hamilton mógł by zdobyć max. 2 punkty czyli 7 miejsce ,a to w wypadku tego kierowcy mogło by się zdarzyć tylko w przypadku jakiś problemów z bolidem ponieważ jeździ bardzo dobrze. tyczy sie to również F.Alonso ,który mógł by być max. 3 . Ale kończę te spekulacje poczekamy do 21.10 . Deron - Nie 07 Paź, 2007 A chciałem kupić sobie BMW - okazuje się, że to graty
coyota - Nie 07 Paź, 2007 Będziesz Miał Wydatki 
bolec71 - Nie 07 Paź, 2007 Ja też po tych ostatnich wpadkach BMW rezygnuję z zakupu BMW. Mercedes to mercedes
Rak - Czw 11 Paź, 2007 Polecam Ferrari lub Mc Larena te auta mniej się psują i Kubica też byłby z nich zadowolony 
Jankes - Pią 12 Paź, 2007
Dla porównania: Ralf Schumacher - 19 milionów dolarów rocznie, Glock - kierowca testowy BMW - 2 miliony dolarów rocznie. Stanley37 - Sob 13 Paź, 2007 Poczekajmy na ostatni wyścig w sezonie Robert Kubica zapowiada
Jankes - Pią 19 Paź, 2007
Po pracy inżynierów zespołu w tym sezonie wszystko wskazuje na to ,że może się udać
Tylko BMW dogoniło dotychczasowych liderów Ferrari i Mclarena. Podejrzewam ,że te ciągłe awarie samochodu Roberta to wynik postępujących zmian przed nowym sezonem - tyle ,że rozpoczęty zbyt wcześnie. Visitor - Sob 20 Paź, 2007 Dzisiaj był 7 w kwalifikacjach. Wasze propozycje na jutro ??? Moim zdaniem atmosfera w czołówce może być nerwowa więc daje Robertowi szanse nawet na pudło
bolec71 - Sob 20 Paź, 2007 Będzie w czołówce Pod warunkiem że BMWica sie znowu nie rozsypie. A tak swoją drogą to firma BMW robi sobie reklamę w Polsce że hej!
focus - Sob 20 Paź, 2007
1. - Massa 2. - Alonso 3. - Raikkonen 4. - Hamilton 5. - Heidfeld 6. - Kubica Jankes - Nie 21 Paź, 2007
1. - Alonso 2. - Hamilton 3. - Massa 4. - Raikkonen 5. - Kubica 6. - Heidfeld T - 6'45"
Stanley37 - Nie 21 Paź, 2007 Odnośnie kolejności na mecie to zgadzam się z focusem. Jola1 - Nie 21 Paź, 2007 Ludzie słabej wiary...KUBICA ma być 4..... Chyba ,że znowu cosik autko mu ''zaszwankuje"
focus - Nie 21 Paź, 2007
Na pewne sprawy należy spoglądać realistycznie. Dla Kubicy jeszcze nie jest ten czas ...
Przyszły sezon może być przełomowy, odrobina cierpliwości, a się stanie ....
Co by nie mówić, marzenia - słuszne, są zawsze wskazane i mile widziane ...
Jankes - Nie 21 Paź, 2007 Choć w ferworze walki wszystko jest możliwe - jak mówi stare powiedzenie mrówek - gdzie trzech się bije tam czwarty korzysta
[ Dodano: Nie 21 Paź, 2007 ] I niespodziewanie dla wszystkich Kimi RAIKONNEN zdobył tytuł mistrza świata sezonu 2007
Piękna jazda Roberta KUBICY ,który pomimo jednego tankowania więcej (strategii 3 pit-stopów) zajął wysokie 5 miejsce. Polak wykazał się jazdą na poziomie mistrzowskim .przez część wyścigu jechał nawet na trzecim miejscu
Debiutant Luis HAMILTON - ostatecznie zakończył sezon na drugim miejscu dzięki lepszej klasyfikacji w poszczególnych eliminacjach.Co i tak jak na debiutanta jest szczególnym osiągnięciem. Arrakis - Nie 21 Paź, 2007 Sprawiedliwości stało się zadość. Hamiltona na siłę kreowano na mistrza i kilka razy przymykano oczy na naruszanie przez niego przepisów. Dla dobra F1, dobrze się stało, że wygrał kierowca z innej stajni, niż McLaren. Arrakis Jankes - Pon 22 Paź, 2007
Jednak mogło się zdarzyć ,że Kubica byłby czwarty
sam88 - Pon 22 Paź, 2007 No a moje spekulacje na temat zwycięzcy parę postów wcześniej sprawdziły się z czego jestem zadowolony . Ciesze się , że RAIKONNEN został mistrzem. Stanley37 - Wto 23 Paź, 2007
Prtotesty McLarena są co najmniej nie na miejscu. Sędziowie bowiem odebrali im punkty w kwalifikacji konstruktorów za oszustwa. Wedłu mnie to samo powinno nastąpić z punktami zawodników, bo niby na czym oni wygrywali wyścigi.
Jankes - Wto 11 Gru, 2007 Zaczynają się już przetasowania przed rozpoczęciem nowego sezonu:
Czekamy na kolejne zmiany - oby rywalizacja była jeszcze ciekawsza. Jankes - Pią 04 Sty, 2008
No chyba,że czas zmienić zespół
Jankes - Sro 16 Sty, 2008
A rozpoczęcie sezonu 2008 juz niedługo - inauguracja odbedzie się 16.03.2008 podczas GP Australii. Stanley37 - Sro 16 Sty, 2008 Oby tegoroczny bolid okazał się mniej pechowy niż poprzedni. Jankes - Sob 02 Lut, 2008
No i zaczyna się robić ciekawie
Oby,oby
Your_Imagination - Sob 02 Lut, 2008 Dziś czytałem że Fernando Alonso wypowiadał się na temat Roberta i twierdzi że w przyszłości będzie mistrzem świata tylko że na to BMW ma za słaby Bolid... Mi się wydaje inaczej... Ten co ostatnio prezentowali miejmy nadzieje że nie będzie się psuł... No i ta skrzynia biegów... Teraz jedna skrzynia biegów ma służyć na więcej GP... A pierwszy wyścig już 16 marca... Jankes - Pon 11 Lut, 2008
Prezentacji nowego bolidu teamu towarzyszył ogromny medialny szum,jednak im "dalej w las tym więcej drzew" - miało być wspaniale - a zaczynają się kłopoty - tymczasem rozpoczęcie sezonu zbliża się wielkimi krokami - czy inżynierowie BMW zdążą na czas
Arrakis - Sob 15 Mar, 2008 Jeśli to mają być te kłopoty.... to ja jestem za.
Więcej tutaj: http://sport.onet.pl/0,12...,wiadomosc.html Arrakis Stanley37 - Sob 15 Mar, 2008 Trzeba pogratulować Kubicy tak wysokiej pozycji wyjściowej. Przy takiej jeździe jak w kwalifikacjach może wielu pozytywnie zaskoczyć. Jankes - Nie 16 Mar, 2008 Zapowiadało się pierwsze w tym sezonie podium - ale wypadki na torze troszkę wypaczyły wyniki wyścigu - już dawno nie widziałem ,żeby do mety dojechało 7 kierowców.
Robert spisywał się nieźle i gdyby nie błąd Kazukiego Nakajimy ,który wjechał naszemu kierowcy w tył bolidu mógłby wyścig ukończyć. Zresztą sprawa dobrego miejsca została już utracona przy drugim tankowaniu samochodu Polaka , ponieważ właśnie w tym czasie wyjechał po raz drugi samochód bezpieczeństwa i Kubica spadł aż na 10 miejsce. Podsumowując w zeszłym roku też się Robertowi GP Australii nie udało - jakiś pech czy co - następny wyścig w Malezji - o normalnej godzinie - na pewno będzie lepiej
Arrakis - Nie 16 Mar, 2008 Wygląda na to, że taktyka znowu ustawiona pod Heidfelda. Arrakis sam88 - Nie 16 Mar, 2008 Poczekajmy na kolejne starty Roberta może będzie dobrze . Jednakże jeżeli bolid Hamiltona będzie się sprawował tak wspaniale jak w dzisiejszym wyścigu to trudno będzie z nim wygrać . Stanley37 - Nie 16 Mar, 2008 Po raz kolejny coś dziwnego robi team Kubicy. Gdy jest na wysokiej pozycji każe mu zjeżdżać do boksu, a to na tankowanie, a to na zmianę opon. A wiadomo, że każda taka wizyta to jest minium 8s straty plus wolny przejazd przez aleję serwisową. Bardzo dziwne. Jankes - Nie 16 Mar, 2008 Za "onetem" :
Coś za dużo tych przypadków
- błąd w strategii - nawalający samochód - uszkodzenie zawieszenia
Arrakis - Nie 16 Mar, 2008 Wygląda to tak, jak w zeszłym sezonie. Zespół testuje różne dziwne pomysły na Kubicy, który pełni rolę królika doświadczalnego. Arrakis sam88 - Pon 17 Mar, 2008 Dokładnie jak kolega Arrakis, pisze a ponoć sa kierowcy testowi tylko zauważam taką nieprawidłowość , że w testują równiez w trakcie wyścigu na Robercie . Coś nie jest tak bo na wyścig powinno być wszystko poukładane na tip top . Prawdą jest ,że pewnych zdarzeń nie idzie przewidzieć ale nie żeby pojawiały sie non stop. Krzysztof Kozdr - Nie 23 Mar, 2008 Nareszcie mamy podjum ROBERT KUBICA zajął 2 miejsce
Bardzo dobra taktyka zespołu ,zero popełnionych błędów przez mechaników. Wygrał Rajkonen,2 Kubica ,3 Kowalajnen. Z taką formą Robert powinien zadomowić się dłużej na podjum
makary21 - Nie 23 Mar, 2008 Nieco szczęścia doskonała jazda i zero błędów zespołu jak też żadnych stłuczek z tyłu czy z przodu
bodzio1973 - Nie 23 Mar, 2008 Robert Jesteś wielki
Arrakis - Nie 23 Mar, 2008 Drugie miejsce. Gratulacje.
Ferrari poza zasięgiem. Słuszna decyzja w sprawie kierowców McLarena. W zeszłym sezonie Hamilton był kilka razy, można było odnieść wrażenie, ponad prawem i przepisami. Tym razem było inaczej. Arrakis sam88 - Pon 24 Mar, 2008 Zgadzam się z kol.Arrakis, ale jest to zasługa zmiany regulaminu zawodów .W zeszłym sezonie przewodniczącym zespołu sędziowskiego był brytyjski "stały" sędzia i trudno było o sprawiedliwość . W tym sezonie zostało to zmienione na każdych zawodach przewodniczącym zespołu sędziowskiego jest ktoś inny . Być może się mylę i mogę być niesprawiedliwy ale brytyjski sędzia w konfrontacji z brytyjskim kierowcą ( Hamilton ) trudno tu myśleć o obiektywizmie. Zdarzyło się tak kilka razy w zeszłym sezonie gdy np. Hamilton zajechał drogę jednemu z kierowców gdy opuszczał strefę serwisową po tankowaniu. Arrakis - Sob 05 Kwi, 2008 W Bahrajnie jest pierwsze w historii pole position Kubicy .
Arrakis SIVSON - Sob 05 Kwi, 2008 Gratulacje Robert Bahrajn nasz
PZDR SIVSON bodzio1973 - Sob 05 Kwi, 2008 Robert Trzymamy za Ciebie kciuki.
Arrakis - Nie 06 Kwi, 2008 Początek wyścigu dzisiaj o 13:30. Arrakis Michal - Nie 06 Kwi, 2008
Nie wszyscy - swego czasu zdarzyło mi się podsluchać w CH Arkadia w Wawie co ten wasz idol naprawdę o was myśli i pewnie wielu z was by się zdziwiło, że tak naprawdę to ma was gdzieś :-) Krzysztof Kozdr - Nie 06 Kwi, 2008 Po 11 okrążeniach Kubica jest 3 ,nieudany start i dlatego taka pozycja. Miejmy nadzieję że Robert będzie na pudle. adamfux - Nie 06 Kwi, 2008 Polak nadal jest na trzeciej pozycji, a mamy już tylko 33 okrążenia do mety, i prawie wszyscy zaliczyli wizyty w alei serwisowej. Aby tak dalej!
Za autora tej wypowiedzi ja trzymam.....? bodzio1973 - Nie 06 Kwi, 2008 Robert. Jesteś "wielki"
Arrakis - Nie 06 Kwi, 2008 Zaskakująco słaba postawa McLarenów. Arrakis Earpman - Nie 06 Kwi, 2008 Kubicomania nadciąga.
SIVSON - Nie 06 Kwi, 2008 Brawa dla Massy jeszcze większe dla Robercika
Kłaniam SIVSON ^NyG@^ - Nie 06 Kwi, 2008
Może by się tak wybrać na Grand Prix Węgier
Arrakis - Pon 07 Kwi, 2008 http://sport.onet.pl/0,12...,wiadomosc.html
Widać w tym sporcie są nieprzyzwyczajeni do wieszania polskiej flagi. Arrakis Rak - Pią 11 Kwi, 2008 Jak Kubica będzie stał częściej na podium to i flaga będzie wisiała jak trzeba. Jola1 - Pon 28 Kwi, 2008 Kubica Wczoraj czwarty ...Ale w klasyfikacji juz trzeci
Krzysztof Kozdr - Pon 28 Kwi, 2008 I znów za słaby silnik na starcie stracił 3 miejsce w całym wyścigu. Czas coś zrobić z tym problemem. Arrakis - Pon 28 Kwi, 2008 Ferrari poza zasięgiem. Tak naprawdę pojawia się pytanie, na ile liczą się kierowcy, a na ile samochody? Arrakis Jankes - Pon 28 Kwi, 2008
To nie silnik tylko sprzęgło - Robert cały czas na nie narzeka. Co do Ferrari - nie od dziś wiadomo ,że maja największy budżet na badania co nie pozostaje bez wpływu na losy wyścigów - a kierowcy owszem liczą się coraz bardziej wystarczy porównać duet BMW
Arrakis - Pon 28 Kwi, 2008 Jankes, to nie do końca tak. W ostatnim wyścigu:
Czyli błąd zespołu, a nie kierowcy. Arrakis Jankes - Pon 28 Kwi, 2008 Wiem Arrakis - oglądałem w telewizorni (aż tak ciemny nie jestem ) - jednakże patrząc po ostatnich wynikach trzeba przyznać ,że likwidacja np: systemu kontroli trakcji wyszła na dobre Robertowi - osiąga lepsze czasy niż kolega z zespołu
SIVSON - Wto 13 Maj, 2008 Brawo Robert za Turcje ... IV miejsce także jest genialne ... szczerze ... nie jest źle ale bolidom BMW brakuje tej mocy co bolidom Ferrari i McLaren ... Pożyjemy , zobaczymy ... PZDR SIVSON
Arrakis - Wto 13 Maj, 2008 Kluczem najwyraźniej są opony. http://sport.onet.pl/0,12...,wiadomosc.html
Arrakis czombe - Nie 25 Maj, 2008 Kubica: najtrudniejszy wyścig w karierze !!!! onet.pl - Tak naprawdę to był chyba najtrudniejszy wyścig w mojej karierze. Pomimo kłopotów z bolidem udało się dojechać na drugim miejscu - powiedział w wywiadzie dla Polsat Sport po Grand Prix Monako polski kierowca Robert Kubica. - Drugie miejsce to maksimum, jakie mogłem dziś osiągnąć. Rozpoczęło się od kiepskich warunków atmosferycznych i zbyt niskiego ciśnienia w oponach - powiedział Robert Kubica.. Na drugim stincie (czas pomiędzy pit stopami - red.) musiałem się zmagać z grainingiem (granulkowaniem) opon, który sprawiał, że tylne koła nie miały odpowiedniej przyczepności. Kiedy pozbyłem się grainingu tor zaczął wysychać. - Zobaczyłem, że Timo Glock wykręca dobre czasy na oponach na suchą nawierzchnie, odczekałem dwa okrążenia i poprosiłem o zmianę kół. Moi mechanicy uważali, że jest jeszcze za wcześnie na "suche" opony i doszło między nami do ostrej wymiany zdań. W końcu udało się ich przekonać i na zmienionych "gumach" udało się dojechać na drugim miejscu. Później dowiedziałem się, że prognozy mówiły o opadach deszczu i stąd wątpliwości mechaników. Kilka razy naprawdę niewiele brakowało, bym wyleciał z toru. Nawet najmniejszy błąd mógł być dziś bardzo kosztowny - powiedział polski kierowca. Kubica pokazuje klasę!!!!!!!!!!!! Arrakis - Nie 25 Maj, 2008 Jedno trzeba przyznać. To był bardzo ciekawy wyścig. Heidfeld, delikatnie mówiąc, tak sobie. Arrakis lpshinoda - Pon 26 Maj, 2008 Zgadzam się... Wyścig zaje***... Ponadto jeżeli chodzi o formę kierowców BMW Sauber, doszły mnie słuchy, że jeżeli "Quick Nick" nie poprawi się w przyszłych startach jego kariera w zespole nie będzie aż tak oczywista, szef zespołu stwierdził, że nie musi mieć niemca w zespole (mimo że zespół niemiecki). P.S. Dopiero by Naszym sąsiadom gul skoczył hehe... Pozdrawiam wszystkich fanów F1
Jola1 - Nie 08 Cze, 2008 Brawo Brawo Robuś pierwszy 
mimo66 - Nie 08 Cze, 2008 Nareszcie Pierwszy !!!!!!! Robert Pierwszy w klasyfikacji ogólnej !!!!!! 
Może to dobra wróżba dla naszych piłkarzy
sam88 - Nie 08 Cze, 2008 Historyczne zwycięstwo . Jak dobrze pamiętam to ok. dwu lat temu ostatni raz wygrał z poza ekipy Mclaren - Ferrari, Alonso w Renault przez ten cały czas prym wiodły Mclareny i Ferrari . Brawo dla Roberta i zespołu. Arrakis - Nie 08 Cze, 2008
Małe wyrównanie za pierwszy wyścig w tym sezonie.  dla Hamiltona.
Arrakis sam88 - Nie 08 Cze, 2008 Tak ale chodziło mi o to ,że przez ostatnie dwa lata nie wygrał nikt z poza McLarena lub Ferrari .
Arrakis - Nie 08 Cze, 2008 Tak na marginesie, to Heidfeld był drugi, o 16 sekund za Kubicą, co oznacza dublet BMW. Arrakis MarconiKub - Pon 09 Cze, 2008 Witam. Brawo, brawo, brawo - Polak wygrał. Pokazał klasę i swoje umiejętności (w przeciwieństwie do piłkarzy). Pozdrawiam. Arrakis - Nie 06 Lip, 2008 Ciekawy wyścig. Szkoda straconej szansy. Arrakis Jankes - Pon 07 Lip, 2008 Fenomenalna jazda naszego kierowcy - mimo startu dopiero z 10 pozycji szedł do przodu jak burza Nie od dziś wiadomo,że lubi takie warunki (deszcz) , ale oberwanie chmury to nie zabawa , ułamek sekundy i
Ale to jeszcze nie koniec sezonu a oto co sądzi o naszym kierowcy Niki Lauda
Leo63 - Pon 07 Lip, 2008 Ciekawe co będzie na niemieckim torze? Nie żebym się chwalił ale mam już bilety i pierwszy raz będę jako prawdziwy widz a nie przed telewizorkiem
Jankes - Wto 08 Lip, 2008 Tymczasem zaczynanie się szukanie winnych ostatniego weekendu
Rzeczywiście - gdyby to było inne (węższe) miejsce toru
Leo63 - Pon 21 Lip, 2008 Pojechałem, zobaczyłem, wróciłem… Jakiś czas temu informowałem, że mam bilety na Grand Prix Niemiec. Grupę przyjaciół z naszej klasy licealnej (takiej prawdziwej a nie wyłącznie portalowej) zaprosił do siebie kolega od lat mieszkający w Ludwigshafen. Skusił nas nie tylko samymi odwiedzinami, ale też tym, że z tego miasta niedaleko do Hockenheim. Nie jestem wielkim kibicem Formuły 1, jednak taka okazja mogła się już nigdy nie zdarzyć. W niemieckich mediach niewiele mówi się o Robercie Kubicy natomiast dziesiątków wywiadów udziela Nick Heidfeld. Cóż, pokazują i promują swojego. Wierzyli także, chyba wbrew wszystkiemu, że BMW Sauber, a zwłaszcza ich człowiek pokaże klasę. Mieliśmy miejsca na trybunie przy ostatniej prostej. Wzięliśmy polską flagę, chociaż tak naprawdę Formuła 1 nie ma chyba narodowości, ale w kilku miejscach można było zauważyć naszych z gadżetami które pewnie zostały z EURO 2008. Nie będę się rozwodził nad samym wyścigiem, ponieważ siedzący przed telewizorami widzieli pewnie więcej niż my. Mogliście jednak ściszyć odbiornik, a ja siedziałem w strasznym hałasie. Bzit i tyle! Były telebimy i gadający coś spikerzy, ale po kilku okrążeniach miałem dosyć obserwacji. W naszej grupie wesołość wzbudzały nazwy zakrętów zwłaszcza słynny i ciągle powtarzany Mobil Kurve (proszę moderatorów o wyrozumiałość – taka nazwa) w który kierowcy wchodzą z prędkości niemal 300km/h. Bardzo niebezpieczne miejsce i na treningu wyniosło tam Kubicę. Może przez ten hałas, oszałamiającą prędkość, przeczucie zbyt wielkiego ryzyka i obcy język nie czułem wielkich emocji. Miałem też wrażenie, że kibice czekają na jakiś spektakularny wypadek, najlepiej z koziołkowaniem, odpadaniem kół, a nawet pożarem. Publika zawyła, gdy właściwie rozsypała się toyota Glocka, a potem czekali na następne kraksy. My widzieliśmy, że Robert Kubica nie da rady osiągnąć dobrej pozycji, bo miał wyraźne kłopoty z utrzymaniem przyczepności. Nasze narodowe barwy nic nie pomogły. Siódme miejsce to też niezły wynik. Byli gorsi. Towarzyszące nam żony nie chciały iść na wyścig i zamiast biletów (wejściówka na GP kosztowała 300 euro) wybrały zakupy. Potem spotkaliśmy się z paniami w restauracji a pierwsze pytanie kobiet nie było o wyniki lecz brzmiało: „dlaczego tak wrzeszczycie?” Okazało się, że nieco ogłuchliśmy. Mogę powiedzieć, że widziałem wyścig Formuły 1. Zaliczyłem coś nowego. Pogadaliśmy z dawno niewidzianym kolegą, pijąc zupełnie niezłe piwo z Aldiego (1,69 euro za sześciopak półlitrowych butelek). Tak sobie myślę, że kobiety są mądrzejsze. My mamy wrażenia, a One buty i jakieś fatałaszki. Nie wiem, co lepsze, ale drugi raz nie dałbym się namówić się na Formułę 1 na żywo i zostałbym w knajpce z dziewczynami. Najprawdopodobniej następne wyścigi obejrzę w domu, a jutro z dozwoloną prędkością pojadę na ryby samochodem osobowym, by odpocząć nad wodą. W ciszy.
Arrakis - Nie 07 Wrz, 2008 Dzisiejszy wyścig na torze SPA był emocjonujący. Drugie tankowanie Kubicy, to była jakaś kpina. Zanosi się na pożegnanie z BMW. Arrakis sam88 - Pią 30 Sty, 2009
Wreszcie ktoś poszedł po rozum do głowy i bezsensowny przepis został wyeliminowany. looker - Pią 30 Sty, 2009 teraz czekać aż wywalą KERS na wskutek ciągłych awarii...
Jankes - Sob 31 Sty, 2009 KERS wcale nie jest zły - wymaga tylko dopracowania - a najbardziej na jego wyeliminowaniu zależy dwóm potentatom Czyli McLarenowi i Ferrari. looker - Sob 31 Sty, 2009 Jankes, bolid Roberta tez wymagał "tylko" dopracowania bo był ciut wolniejszy od Merca i Ferrari... Takie stwierdzenia w tym sporcie robią NAPRAWDĘ różnicę
Po co ten KERS ???? A dać chłopakom z powrotem turbinki albo ze 2 cylindry dołożyć i po sprawie. A to mydlenie oczu ekologią etc, blebleble jakoś mnie nie chwyta za serce.
Jankes - Sob 31 Sty, 2009 Moim zdaniem wcale nie chodzi o ekologię - nie można w nieskończoność zwiększać mocy silników, a KERS ma za zadanie działać tylko przez kilka sekund w najbardziej newralgicznych momentach . Co do poprzedniego modelu BMW - był po prostu za wolny,nic dziwnego ,że mechanicy imają się wszelkich sposobów imać by to poprawić - np: opracowanie nowego silnikan dla BMW kosztowało ok.100 mln. dolarów. looker - Sob 31 Sty, 2009 Zgadza się - ekologia to z tego żadna skoro przy zamontowanym KERS-ie auto staje się sporo cięższe co pociąga za sobą zużycie paliwa nieco większe. Trudno się spodziewać aby nagle zawodnicy schudli 30kg co by zniwelować te różnice. IMO - dodanie nie do końca sprawdzonego systemu jakim jest KERS spowoduje większą usterkowość bolidów a przecież jeszcze podniesiono poprzeczkę co do wytrzymałości silników (3 wyścigi). Sezon będzie ciekawy ale oby nie było to spowodowane awariami zespołu BMW... makary21 - Sob 28 Mar, 2009 Wydaje się, że 4 miejsce to doskonały wynik. Jedyny kierowca z zeszłorocznej czwórki na koniec sezonu, który w tym wyścigu w pierwszej czwórce.
gorzka - Sob 28 Mar, 2009 Czwarta poozycja Kubicy to świetny winik! Osiągnięty bez KERSU i podwójnego dyfuzora
SWI192 - Sob 28 Mar, 2009 Mam nadzieję że jutro w wyścigu już po pierwszym zakręcie Robert będzie pierwszy . Tyko zwycięstwo się liczy
Netah - Sob 28 Mar, 2009 Jean Alesi w wywiadzie dla jednej z polskich (choć niemieckich...) gazet stwierdził, że dla Kubicy lepiej by było, by zmienił zespół: nie układa mu się z Heidfeldem, a pod koniec sezonu team go ol..., tzn. zlekceważył, choć miał szansę na podium. Marzy mi się Polak w Scuderia Ferrari... gorzka - Nie 19 Kwi, 2009 Po ostatnich pokazach na torze wielkiej trójki-Ferrrari, McLarena i BMW marzenia o zmianie przez Polaka bolidu na czerwony jakoś słabną na sile. Dzisiaj zespół BMW Sauber pokazał, że jest w lesie... Mam nadzieję, że do wyścigów na starym kontynencie trochę ochłoną, przestaną eksperymentować z bolidem Kubicy, skupią się na ustawieniach, wprowadzą te diabelskie dyfuzory, oleją kers-albo sprawią że będzie współgrał z resztą i zacznie się jazda
focus - Nie 19 Kwi, 2009
Dyfuzor to tylko jeden element tej ''całej'' układanki i bez reszty tak naprawdę nic nie robi. Powietrze atmosferyczne wpada pod bolid z dużą prędkością z przodu i jest sprężane pod bolidem, znacznie zwalnia, następnie odpowiednie ukształtowanie koncówki płyty podłogowej (po naszemu dyfuzora) ponownie przyśpiesza strugę powietrza tworząc podciśnienie dokładnie na wysokości tylnych kół.
Mam nadzieję i zarazem nie jeżeli odpowiednio ''spasują'' bolid ...
gorzka - Nie 19 Kwi, 2009 Ja też mam takową Niech mu dadzą szansę powalczyć
Netah - Wto 21 Kwi, 2009 To jeszcze dwa słowa o Ferrari i Kubicy. Od razu wyjaśniam - nie jestem specem od wyścigów, F1 pasjonowałem się, jak byłem w podstawówce, czyli wieki temu. Dlaczego Ferrari? Bo to team stabilny - jeżeli czegoś nie ma, to wiadomo, że będzie to miał. Koncern Fiata w sytuacji, jaka jest na rynku, gdy o pomoc technologiczną Fiata proszą nawet Amerykanie, nie będzie oszczędzał na reklamie poprzez sport (dowód - reaktywacja Abartha). Scuderia Ferrari - choć już od dawna bez Wielkiego, Niepowtarzalnego Enzo - jest teamem przewidywalnym - jak wystartowali, to nie odpuszczą. A BMW - to, co pokazali z Kubica pod koniec zeszłego sezonu, to brak profesjonalizmu. Druga sprawa - Polak i Niemiec w niemieckim teamie - nie muszę chyba tłumaczyć. PS. Na pewno nie wiecie, ale raz jeden, jedyny polska TV pokazała relację z nasłynniejszego wyścigu długodystansowego -24 godzin Le Mans. Było to bodaj w 1976 r. - TVP wysłała do Le Mans ekipę i były wejścia nawet bladym świtem. Zainteresowanie było ogromne (telefony do TV). Formułę 1 tez pokazywano. To taka ciekawostka, teraz 24 ha Le Mans są pokazywane w Eurosporcie, ale nasza "redakcja sportowa" nigdy by nie wpadła na taki pomysł, jak ci sprzed ponas 30 lat. Oni nawet nie odróżniają wyścigu od rajdu... Pozdrawiam gorzka - Wto 21 Kwi, 2009
Ja tam nie wierzę w jakieś niesnaski z tego powodu, ale zamiast Haidfelda u boku Kubicy wolałabym widzieć Vettela
Kubica w Ferrari to również marzenie Włochów, którzy go uwielbiają. Netah - Wto 21 Kwi, 2009 Vettel to bardzo utalentowany"gość"! Aż się go boję. Z Kubicą strasznie by rywalizowali. Ja niestety wierzę w niesnaski - w teamie może zależy szefom i właścicielom tylko na wyniku, a znają przy tym potencjał Kubicy. Ale jest tzw. "szeroka publiczność"... Dla nich Polak to kradnie samochody, a nie nimi szybko jeździ (przepraszam za słowo "samochód" w odniesieniu do F1 - Kubica zawsze mówi 'bolid". Jankes - Sob 02 Maj, 2009
Z tymi Chińczykami zawsze są problemy
A ja już z niecierpliwością czekam na GP Hiszpanii - choć straszą że tam panuje "świńska grypa" to nie sądzę żeby fani Kubicy zrezygnowali z tego powodu z wyjazdu
gorzka - Sob 02 Maj, 2009 Polacy kibicujący Kubicy pewnie szykują się na GP Węgier, chociaż spotkałam się ostatnio z opinią: "chcieliśmy jechać na GP Węgier, ale kiepsko mu idzie i nie jedziemy" i tutaj zrobiłam tylko takie oczy  Sama bym się chętnie wybrała na którekolwiek GP, do Niemiec akurat mam najbliżej, ale zbyt droga to sprawa na kieszeń studencką i pozostaje mi kibicowanie przed TV
Netah - Nie 03 Maj, 2009 To jest piękny przykład kibicowania - nie ważne kto, ważne, by był sukces. Może być Małysz, siatkarki, Justyna Kowalczyk, piłkarze ręczni... To głód sukcesu, a że Polska nie ma żadnych sukcesów, to nawet kolejne rządy chwalą się sportowcami, jakby to była ich zasługa. W sumie - żenada. PS. - Też bym pojechał na jakiekolwiek GP, byleby poczuć i zobaczyć. gorzka - Nie 03 Maj, 2009 Poczuć, zobaczyć i usłyszeć ten ryk maszyn, ciarki gwarantowane! Netah - Nie 03 Maj, 2009 I to chodzi! Można też do Polski - w czerwcu do Mikołajek, na WRC - Rajd Polski! gorzka - Nie 03 Maj, 2009 No i najlepiej jako uczestnik hehe marzenia... ale Barbórki nie odpuszczę! Netah - Nie 03 Maj, 2009 A mnie zabrali z Wrocławia Polski. Nie daruję - miałbym WRC o godzinę drogi... A tak to mi Elmot i Karkonoski zostają. I niestety, nie jako uczestnik. A w latach 70. w Polsce był nieśmiały pomysł na F1 w kraju - tylko toru nie było. Ale teraz też nie ma.... [ Dodano: Czw 07 Maj, 2009 ] Niemcy i Czesi na portalach rajdowych podali, że Robert Kubica kupił od Jana Kopeckiego... Skodę Fabię WRC! Czyżby myślał o starcie w Rajdzie Polski?! Kopecky (prywatnie dobry znajomy Kubicy (wg czeskiego portalu Autosport.cz) startował tym wozem 3 razy na asfalcie (8 w RMC, 5 w Niemczech i &. w TdC); egzemplarzem tym jechał tez raz Carlos Sainz w "domowym" Shalymar Rally, na koniec auto pokazało się we Włoszech, w Memoriale Bettegi. Tak więc - Robert Kubica - do rajdów! Panna Jagoda - Nie 24 Maj, 2009 I po GP Monako... Ferrari wraca do gry, czy BMW Sauber się podniesie? felice - Pon 25 Maj, 2009 Kolejny raz bmw wykazał się brakiem profesjonalizmu. Mała zapewne jest szansa że w następnym gp bmw nie przeszkodzi ponownie Kubicy, który z pewnością chce się pokazać z jak najlepszej strony przed następnym sezonem transferowym.
miki - Pon 25 Maj, 2009 A mi się wydaje, że ten sezon team BMW może odłożyć a/a. Jedyną korzyścią z wyścigów byłyby próby nowych części i udoskonalanie samochodu. Bo na punkty jak widać nie ma co liczyć. Nic nie wynika z dobrej jazdy Pana Roberta skoro samochód jest za słaby. Pozdrawiam miki
sam88 - Pon 25 Maj, 2009 Proszę, bardzo ciekawe spostrzeżenia Pana Włodzimierza Zientarskiego. klik
źródło: Wp.pl focus - Pon 25 Maj, 2009
Przyczyna dla takiego stanu rzeczy ...
Team BMW Sauber nie przyjmuje sugestii dotyczących pracy ''wadliwych'' bolidów, które przedstawia Robert i Nick. Mario Taisen ''ślepo'' zapatrzony w dokonania z sezonu 2008 wierzy, że nastanie czas przełomu w Turcji po zamocowaniu podwójnego dyfuzora w bolidach. Ja osobiście nie wierzę w cuda wianki, a czas przez BMW uważam za staracony ....
Najwyższy czas ...
sam88 - Pon 25 Maj, 2009
Zastanawiające jest to kiedy minie okres samo zadowolenia szefa zespołu i sentymentalne wspomnienia zeszłego sezonu i wezmą się do solidnej pracy. Zespół Bmw chyba posiada dość duży budżet więc środków na prace rozwojowe chyba im nie brakuje. źródło: Polska The Times Panna Jagoda - Pon 25 Maj, 2009
Ta wypowiedź Zientarskiego, którą przytoczył sam88, wystarczy mi za wszystkie domysły. Oddycham z ulgą
sam88 - Wto 26 Maj, 2009
Czyżby wreszcie szef BMW klepnął się w pierś i przyznał, że zespół nie idzie w odpowiednim kierunku. Miejmy nadzieję, że pozostałe zespoły nie dokonają jakichś olbżymich kroków do przodu z rozwojem bolidu bo inaczej to klapa. źródło: onet.pl Netah - Wto 26 Maj, 2009 Wedle mediów polskich - a nie mam innego źródła - team BMW popełnia dwa błędy: - szefowie nie słuchają kierowców (ustawienia) - czas na zmiany - zamiast typowego niemieckiego rzemieślnika trzeba w BMW artysty - no, może nie aż tak wielkiego jak nieodżałowany Colin Chapman, ale kogoś z wiedzą, finezją i odwagą. Puchacz - Czw 28 Maj, 2009 Kubica już dawno, powinien się rozejrzeć za czymś, co się ciągle nie psuje. Przykro jest patrzeć, jak w trakcie wyścigu, gdzie bardzo dobrze jedzie, musi zrezygnować dla własnego bezpieczeństwa, bo mu się"wóz sypie".
Netah - Czw 28 Maj, 2009 Paradoksalnie - dla mnie nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło. Jak tak dalej będzie szło Kubicy w F1, to rzuci to nudne ściganie i przejdzie do moich ukochanych rajdów! Serwisy internetowe podały, że kupił już sobie Skodę Fabię WRC, czyli chce trenować. To moje marzenie. Wiem jednak, że tak doskonały i cierpliwy kierowca nie odpuści, nim nie zdobędzie chociaż jednego tytułu MŚ F1 (niekoniecznie z BMW). A potem - do rajdów! Sam tak kiedyś powiedział... Arrakis - Pon 08 Cze, 2009 Pierwsze dwa punkty do klasyfikacji MŚ, dopiero w 7 wyścigu. Jak dla mnie, zdecydowanie najciekawszym momentem wyścigu była informacja od inżyniera wyścigu dla Sebastiana Vettela, pod koniec wyścigu. "Mark jedzie bardzo szybko. Możesz oszczędzać silnik." Z polskiego na nasze, nie kombinuj i nie waż się wyprzedzać Marka (Webbera).
Takie zawoalowane polecenie ("team order"). Arrakis Netah - Pon 08 Cze, 2009 Przepraszam za wtrącenie: toczy się nam dyskusja na temat F1 jak nie przymierzając bolid Kubicy w tym sezonie. Tylko czekać, aż Mod zamknie. Nie masz tu, ach nie masz, kibiców czterech kółek... A co do "team order" - są w wyścigach, są w rajdach (zaraza się rozszerza). Ze sportem ma to niewiele wspólnego, ale za to dużo z pieniędzmi. ajzik - Pon 08 Cze, 2009 Ja jestem zapalonym (choć od kilku lat zapalenie słabnie, łezka się w oku kręci na wspomnienie F1 z lat 80-tych i 90-tych ) kibicem F1 ( choć nie Kubicy :-) ), ale o czym tu dyskutować. Sezon 2009, choć postawiony na głowie jest nudny bo zarówno mistrz świata kierowców jak i konstruktorów jest już od dawna znany ... sam88 - Sro 29 Lip, 2009 BMW potwierdza: To już koniec
Z dwojga złego to chyba dobrze dlatego, że Kubica będzie się mógł uwolnić od zespołu i znaleźć zespół, w którym bedzie mógł walczyć o podium. Więcej na http://www.eurosport.pl/ quest71 - Czw 30 Lip, 2009 To, że się uwolnił od Bolidów Młodzieży Wiejskiej to dobrze. Tylko czy znajdzie się dla niego miejsce w innym teamie? Kierowcy maja po podpisywane kilku letnie kontrakty. Osobiście mam nadzieję, że tym razem trafi na zespół, który nie będzie faworyzował żadnego zawodnika, a jak już to lepszego. focus - Czw 30 Lip, 2009 Kilka postów wcześniej napisałem, że najwyższy czas, aby BMW Sauber wycofał się z F1. Słowo stało się ciałem.
Kontrakt z mocy prawa (nie wywiązanie się z umowy przez BMW) ulegnie ''samorozwiązaniu''. Kubica będzie posiadał tzw. dziką kartę, tym samym będzie miał wolną rękę w poszukiwaniach nowego pracodawcy. Pragnę być optymistą, dlatego stawiam na TEAM - Kubica - Alonso w Ferrari. Piękny duet wspaniałych kierowców. Oni są sakzani na siebie jak i na sukces.
Oby moje słowa były prorocze.
Panna Jagoda - Czw 30 Lip, 2009 Kubica z Alonso... Pamiętajmy, że zawsze któryś musi być nr 1. Bezpieczniejszy byłby np. nieopierzony Vettel. Ale co tam! Gdyby Kubica z Alonso trafili do Ferrari kibice by oszaleli, co najmniej z 3 krajów! Netah - Czw 30 Lip, 2009 Jakiś spec od F1 w TV supozycje czynił, jakoby Kubica mógł trafić do Renault; zespół się rozwija i szuka "pewniaka". Nie znajdą lepszego! Puchacz - Pią 31 Lip, 2009 Kubica już dawno powinien rozstać się z BMW, a teraz zostanie na lodzie.
quest71 - Pią 31 Lip, 2009 focus, Nie chodziło mi o związanie Kubicy kontraktem z BMW tylko innych kierowców z ich teamami. Najzwyczajniej w świecie może nie być miejsca dla naszego rodzynka w F1. Choć z drugiej strony Kubica jest lepszy od wielu z nich i tylko porządnego bolidu mu trzeba aby zostać mistrzem świata. I tego mu życzę. Panna Jagoda - Pią 14 Sie, 2009 Alonso w Ferrari zamist Raikkonena. klik Kimi to jeden z moich ulubionych kierowców F1, drugi Fin też jest bardzo sympatyczny. sam88 - Pon 17 Sie, 2009
Źródło: Interia.pl Swoją drogą sądzę, że to dobra decyzja tylko, że kary powinni zapłacić mechanicy obsługujący to feralne koło a nie zespół. Netah - Sro 19 Sie, 2009 Sensacja! Wirtualna Polska podała, że BMW-Sauber zgłosił swój udział w wyścigach sezonu 2010! Problem w tym, że - jak się zdaje - nadal nie mają sponsora, bo bawarska BMW przecież się wycofała. Ponoć to taki rzut na taśmę - bez zgłoszenia do sezonu jest po zespole, a tak, może się ktoś znajdzie? Ucinając wszelkie dywagacje - mnie na sponsorowanie BMW F1 Team nie stać... Karus - Sob 29 Sie, 2009 Dziś dość dobre miejsce Kubicy w kwalifikacjach jak na ten sezon,więc może to wróżba na dobre miejsce w jutrzejszym wyścigu?Życzę tego i Jemu i nam-kibicom!
Panna Jagoda - Nie 30 Sie, 2009 Emocje na SPA były niesamowite! 5 punktów jest! Szkoda miejsca na pudle, ale może na Monzy
Jankes - Nie 30 Sie, 2009 Zastanawiające jak szybko Robert tracił dystans do poprzedzającego go Vettela . Czy nie jechał aby na silniku który już ma "w trybach" 4 wyścig ? Panna Jagoda - Nie 30 Sie, 2009 Bardzo prawdopodobne, zostało mu mało jednostek i muszą oszczędzać. sam88 - Nie 30 Sie, 2009 Z tego co się orientuję Robertowi zostały 2 silniki, a wyścigów jeszcze 5 co nie przedstawia się ciekawie. W tej samej sytuacji jest Vettel, w przypadku skorzystania z większej ilości silników grozi przesuniecie o 10 pozycji na starcie. Niestety znowu pecha miał Alonso, a dosłownie ujął to Andrzej Borowczyk i znowu go załatwili. Była to reakcja spowodowana tym, iż we wcześniejszym wyścigu nie dokręcono koła, a teraz wskazywało to również na winę mechanika jednakże do uszkodzenia doszło już podczas kolizji na starcie, a nie z powodu zaniedbań. makary21 - Nie 30 Sie, 2009 Co do silników to tutaj sam Kubica wyjaśnił powód takiej jazdy. Czyli potwierdza się teoria konieczności oszczędzania silnika. sam88 - Czw 08 Paź, 2009 Bardzo fajna strona o formule Klik polecam zwłaszcza zakładkę tory gdzie można prześledzić z jaką prędkością poruszają się bolidy F-1. Panna Jagoda - Czw 08 Paź, 2009 Nikt nawet nie wspomniał o transferze Kubicy do Renault? Ja tam się cieszę! jork - Pią 09 Paź, 2009 Witam Podobno w Renault też mają problemy, wycofał się sponsor strategiczny, Briatone też już nie jest szefem teamu, ale bolid chyba mają lepsze od BMW - dziwie się że Niemcy tak mogli zbabrać bolid. Po sezonie 2008 r sądziłem, że prześcigną nawet Ferrari a tu taka klapa, ciągle w ogonie stawki. Miejmy nadzieję że w 2010 r będzie lepiej choć mam mieszane uczucia co do Francuskiego bolidu. Pozdrowienia dla kibiców F1 Panna Jagoda - Pią 09 Paź, 2009 Fakt Santander podpisał umowę z Ferrari, ale że nie ma Briatore to akurat dobrze. Z bolidami na nowy sezon nigdy nic nie wiadomo, ale ważne jest że Kubica w Renault będzie kierowcą nr 1! quest71 - Sob 10 Paź, 2009 Francuzi mieli dobry bolid kilka lat temu. Teraz za to zyskali jednego z najlepszych driverów w stawce. Zobaczymy co pokaże nowy sezon. focus - Nie 18 Paź, 2009 Już wiemy, że .... Jenson Button z Teamu Brawn GP na torze Interlagos zapewnił sobie tytuł mistrza świata F1. Gratuluję.
Robert Kubica pojechał naprawdę bardzo dobry wyścig, finiszował na drugiej pozycji, 7,6 sekundy za Markiem Webberem - zwycięzcą GP Brazylii. Może byłoby lepiej gdyby Robert nie musiał oszczędzać silnika , to był jego ostatni.
Jestem przekonany, że w ostatnim wyścigu w Abu Zabi Robert sprawi nam miłą niespodziankę. Nowy dziewiczy tor, a takie Kubica lubi najbardziej. Jeżeli bolid (silnik) nie zawiedzie, to stawiam na pole position, bądź pierwsze miejsce.
Panna Jagoda - Nie 18 Paź, 2009 Wyścig był super! Robert spisał się świetnie, oby w Abu Zabi było podobnie
Ale Barrichello troszeczkę mi żal... Arrakis - Pon 19 Paź, 2009 Ciekawą postacią wydaje się debiutujący w cyrku F1, Kamui Kobayashi. Było na co popatrzeć. Arrakis sam88 - Pon 19 Paź, 2009 Wyścig bardzo ciekawy oby nowy zespół również mógł dać naszemu zawodnikowi dobry bolid. Szkoda, że kolejny raz naszą flagę powiesili odwrotnie. [ Dodano: Sob 24 Paź, 2009 ] Witajcie, mamy oto nowego prezydenta FIA został nim Jean Todt. Pan, który ongiś zarządzał zespołem Scuderia - Ferrari z tego co pamiętam za Jego czasów swoje sukcesy odnosił Michael Schumacher. Sądzę, że nowy prezydent wniesie odrobine świeżości do świata pełnego betonu. Źródło http://www.f1portal.pl/1/...prezydentem-fia SWI192 - Nie 28 Mar, 2010 Po pierwszym w nowym sezonie wyścigu w Bahrajnie Kubica i Renault zaprezentowali się umiarkowanie . Trochę pecha w pierwszym zakręcie i wyścig skończył się bez punktów. Dzisiaj natomiast super jazda Roberta . Szczęście na początku wyścigu , a przede wszystkim super start. Mimo wolniejszego samochodu i znakomitej jazdy dotarł do mety na znakomitym 2 miejscu . Dobra taktyka zespołu , wypadki innych kierowców pozwoliły Robertowi finiszowa na pudle. Teraz wyścigi przenoszą się do Azji (GP Malezji ) i mam nadzieję że Renault poprawi jeszcze bolid Polaka i na stałe zadomowi się w ścisłej czołówce F1.
makary21 - Nie 28 Mar, 2010 Szczęście Roberta Kubicy to jedno, ale przede wszystkim do tego jechał bezbłędnie. Faktem też jest, że nowy team Kubicy jest bardziej elastyczny jeżeli chodzi o taktykę niż BMW i dostosowuje się do sytuacji na torze. Gratulacje dla kierowcy i teamu
Arrakis - Nie 28 Mar, 2010 Sporo się działo na torze. Zgodnie z przewidywaniami Alonso nie odpuścił w końcówce Hamiltonowi. W sumie, niezależnie od dobrej jazdy, Kubica miał dużo szczęścia. Arrakis quest71 - Nie 28 Mar, 2010 Szczęście sprzyja lepszym, a Kubica jest jednym z lepszych kierowców w stawce. Szkoda tylko, że zaczął karierę na jednym z bardziej awaryjnych bolidów. Może z Renault będzie lepiej. Na razie wszystko na to wskazuje. Oby tak dalej! Panna Jagoda - Nie 28 Mar, 2010 Rany! Właśnie skończyłam oglądać powtórkę, rano tylko start i pędem na zajęcia... i już mi uśmiech z buzi nie schodzi Tylko ta flaga polska-znowu nie tak...
Netah - Pon 29 Mar, 2010 Z tego, co słychać, sytuacja Kubicy w nowym teamie jest inna - wreszcie słuchają, co mówi o ustawieniach. To nie BMW, które pod koniec sezonu w ogóle odpuściło. Będzie dobrze! Na marginesie - szkoda mi Schumachera (nie myślałem, że kiedyś do tego dojdzie): rozumiem jego "parcie na tor", bo to wspaniały sport, ale nie sądzę, by czegoś dokonał. To "coś" to przecież nie może być nic poniżej kolejnego tytułu. No chyba ze z rozmysłem chce się jeszcze jeden sezon nacieszyć adrenalina, atmosfera, zapachem spalin, kibicami i mediami. Ale za cenę wszystkiego, co zdobył...? MariuszB - Pon 29 Mar, 2010 Raz, Raz sprawdzenie łączności. Michael Schumacher już nie jest taki mocny jak nie ma odpowiedniego samochodu, dajcie Kubicy najlepszy samochód i też będzie mistrzem za każdym razem. Panna Jagoda - Sob 03 Kwi, 2010 Dzisiejsze kwalifikacje to jest to za co kocham ten sport! Jutro liczę tylko na szybkie połknięcie Hulkenberga i Sutila i walkę o podium
makary21 - Sob 03 Kwi, 2010 Dzisiejsze kwalifikacje to pokaz, że oprócz doskonałego bolidu, świetnych umiejętności trzeba też mieć szczęście i doskonałą taktykę. Bezcenne jest widzieć kręcącego się na torze Alonso. Szkoda, że w Q3 Robert Kubica nie jechał jako pierwszy, bo może by jechał w wyścigu z pierwszej linii, ale i tak jest bardzo dobrze. Robert Kubica pokazał się jako kierowca kompletny: świetne wyczucie sytuacji, doskonałe umiejętności, szybka rozważna jazda i jak zwykle stalowe nerwy
looker - Sob 03 Kwi, 2010 I tylko szybszego bolidu mu brak
Przyznał w wywiadzie, że liczyli na więcej deszczu w Q3 i za szybko zużył intermediate-y. Nie dał więc rady poprawić czasu w 3 okrążeniu... Jutro arcyciekawy wyścig nam się szykuje. HAM, ALO, MAS nie odpuszczą i już widzę ich gonitwę
Arrakis - Sob 03 Kwi, 2010 Deszcz w czasie wyścigu będzie oznaczał, że więcej będzie zależało od umiejętności kierowców, niż od różnic pomiędzy samochodami. Jeśli popada, może być loteria. Arrakis quest71 - Nie 04 Kwi, 2010 Nie popadało ale było ciekawie. Nasz rodak czwarty i z tym samochodem więcej nie wywalczy... looker - Nie 04 Kwi, 2010 I pomyśleć, że wygrały również silniki Renault...
quest71 - Pon 05 Kwi, 2010 Sam silnik to nie wszystko. Zawieszenie, układ kierowniczy i setki innych szczegółów technicznych, o których nie mamy pojęcia. Ale to dopiero początek sezonu. Wierzę, że będzie lepiej i Kubica będzie na pudle w klasyfikacji końcowej. Netah - Pon 05 Kwi, 2010
No właśnie: jak to jest z sinikami w F1? Kiedyś, przed wielu laty, jeżeli jakiś team (lub teamy) korzystał z silnika producenta, który miał własny zespół, to były to konstrukcje o generację starsze. Z oczywistych powodów. A teraz? Wygrywa silnik Renault, ale nie w bolidzie Renault! Klient ma lepszy silnik niż konstruktor i sprzedawca? Arrakis - Wto 06 Kwi, 2010 A propos silników. Wygląda na to, że Ferrari ma poważny problem z silnikami. Trzy wyścigi i trzy silniki - ten u Alonso zresztą nie dotrwał do końca wyścigu - a w ciągu roku kierowca może użyć ich w sumie tylko 8. Potem są kary. Arrakis Netah - Wto 04 Maj, 2010 Ferrari stoi silnikami, więc sobie z tym poradzi. Chciałem natomiast przypomnieć, ze znowu odżywają plotki o przejściu Kubicy do Scuderia Ferrari. Od przyszłego sezonu za Felipe Masę, któremu kontrakt kończy się w tym sezonie. A ponadto co do Roberta Kubicy - niezwykle mnie cieszy, że w tym sezonie znajduje czas na moje ukochane rajdy samochodowe! Jak się znudzi jeżdżeniem w kółko... sam88 - Sob 08 Maj, 2010 Jak widać w formule też kierowcy nie są równo traktowani, jedni lepsi drudzy mniej.
Za pośrednictwem http://www.f1portal.pl/1/...ydent-w-pitlane makary21 - Sob 08 Maj, 2010 No tak Hamilton może wypychać, wpychać się....... i nic.....
Panna Jagoda - Sob 08 Maj, 2010 Dla mnie Hamilton to oszołom za kółkiem, narwany, agresywny. Ciekawe jak jutro wystartuje obok Alonso... Trzymam kciuki za Roberta no i Marka Webbera
[ Dodano: Czw 10 Cze, 2010 ] Kubica najlepszym kierowcą F1 1. Robert Kubica, bo "ciężko wskazać jakikolwiek błąd"
Arrakis - Nie 10 Paź, 2010 Dzisiejszy wyścig to odpowiedź na to, dlaczego nie kupię Renault
Szkoda, bo była duża szansa na podium. Arrakis Earpman - Nie 10 Paź, 2010 Arrakis zobacz tutaj
miki - Nie 10 Paź, 2010 Arrakis, nie tylko Kubicy koło spadło. Pechowcem od koła był także Rosberg. Co gorsze w Mercedesie, też go nie kupisz.
miki
Arrakis - Nie 10 Paź, 2010 Mercedes jednak trochę pojeździł. Mógłbym jednak liczyć na 25 razy większy przebieg
Arrakis makary21 - Nie 10 Paź, 2010 Arrakis, i zakończenie jazdy z większą adrenaliną
polon2 - Nie 10 Paź, 2010 Szkoda, wielka szkoda, że Kubkowi koła mechanicy nie przykręcili. A mogło być ciekawie.
Na szczęście Massa i Rosberg poczekali z punktami na Kubka. quest71 - Pią 22 Paź, 2010 Za sport.interia.pl :
Jutro kwalifikacje, a pojutrze wyścig. Widać, że w Renault poprawili osiągi bolidu. Oby tylko znów Robert nie miał pecha do serwisantów. miki - Pią 22 Paź, 2010
I wszystkie koła zabrał ze sobą.
Makawity - Pią 22 Paź, 2010 Może mu dadzą zapasowe, bo przedtem bez zapasu pojechał
quest71 - Sob 23 Paź, 2010 Na kwalifikacjach już tak dobrze nie było. Ale nadal nie odstaje od najlepszych. Tylko osiągi bolidu... miki - Sob 23 Paź, 2010 quest71, przyznaj, że jednak samochód Roberta trochę odbiega od trzech pierwszych ekip. Także miejsca pomiędzy 5 a 8 są w granicach możliwości bolidu. miki
quest71 - Nie 24 Paź, 2010 Są w garnicach możliwości i Robert takie miejsca zajmuje. To pokazały także wczorajsze kwalifikacje. Red Bulle kolejny raz pokazały, że na silniku Renault można wygrywać... Za ponad godzinę zaczyna się wyścig. Zobaczymy co będzie na nowiutkim torze? Arrakis - Nie 14 Lis, 2010 Kapitalny wyścig. Vettel powinien stawiać obydwu kierowcom Renault, a szczególnie Pietrowowi, do którego zresztą po zakończeniu wyścigu Alonso miał jakieś pretensje (nieuzasadnione). Niezły wyścig w wykonaniu obydwu kierowców "żółtków". Arrakis focus - Nie 14 Lis, 2010 Brawa dla Kubicy i Pietrowa.
Renault pokazał, iż można rozegrać wyścig ''pod siebie''. Nie sądziłem, że Alonso pozwoli sobie na utratę (prawie pewną) tytuł MŚ.
Szkoda tylko tego ósmego miejsca (punktacja generalna) w wykonaniu Roberta. Rosberg był w zasięgu, ale widać, że Mercedes-Maclaren na obecną chwilę jest poza zasięgiem Renault. Ogólnie należy uznać, że sezon dla teamu Ranault był udany, co nie znaczy, iż mogło być lepiej. quest71 - Pon 15 Lis, 2010 focus, Zawsze mogło być lepiej. Może w przyszłym roku Robert będzie miał lepszy bolid? Bo jak do tej pory teamy mu nie dały szans na tytuł. Arrakis - Wto 16 Lis, 2010 Kolejny biedak, który ma pretensje do Renault. http://sport.onet.pl/f1/w...,wiadomosc.html Ciekawe swoją drogą, czy Kubica zostanie w tym zespole, czy może gdzieś przejdzie? Arrakis polon2 - Sro 17 Lis, 2010 Może to nie biedak, ale dziennikarze dokonali nadinterpretacji wypowiedzi Hamiltona. 
focus - Sro 17 Lis, 2010
Wszystko zależy, czy dojdzie do ''fuzji'' Renault - Lotus, mówiąc oględnie. W mojej opinii, jeżeli R.K. nie podpisze kontraktu z Team z wyższej półki, to nie ma co liczyć na efekty i osiągnięcia warte miejsca na pudle.
Arrakis - Sro 17 Lis, 2010 Na dobry zespół też trzeba trafić. Kto przewidział, że rok temu najlepszy będzie Brawn GP, a w tym roku Red-Bull, który jeszcze niedawno ciągnął się gdzieś w ogonie. Arrakis focus - Sro 17 Lis, 2010
Wystarczy - Robert McLaren i można marzyć o MŚ, moja opinia.
quest71 - Sro 17 Lis, 2010 Nie wiadomo. W następnym sezonie komu innemu może udać się wybudować lepszy bolid. A najlepsze teamy driverów raczej nie wymienią. Arrakis - Sro 17 Lis, 2010 Webber, Massa i Button mają obowiązujące do 2011 lub 2012 kontrakty, tak więc raczej na dostanie się do tej trójki zespołów nie ma co marzyć. Arrakis quest71 - Czw 18 Lis, 2010 Arrakis, Obowiązujące kontrakty już nie raz były zrywane lub zmieniane. Choć akurat teraz takich zmian w składach bym się nie spodziewał. Z drugiej strony - dopiero skończył się sezon. Zwycięzcy jeszcze fetują. Poczekajmy do grudnia - stycznia. Wtedy więcej będzie wiadomo. McSimus - Czw 18 Lis, 2010 Wiadomo to jest jedno. Nawet geniusz ci nie pomoże jak nie masz pleców. Dziękujemy naszym rodzimym firmom za "sponsorowanie" Roberta a rządowi za "promowanie" sportów motorowych w kraju. Dobrze że pochodzenia zmienić nie można bo już obywatelstwo tak. quest71 - Nie 01 Kwi, 2012 Formuła ruszyła, a tu nadal cisza. Czyżby kibicowanie tylko Robertowi? Bez niego wyścigi nie są już tak ciekawe, ale nadal widowiskowe i pasjonujące. McSimus - Nie 01 Kwi, 2012 He, he, na razie jeszcze dwa tygodnie przerwy. Póki co cieszę się możliwością oglądania wyścigów w nowej lepszej jakości
|
